Mit dem Peugeot 308 steht die zweite Generation des kompakten Automobils in den Verkaufshallen. Die erste ist 2008 gestartet, ein Facelift gab es 2011. Nun geht es also in die zweite Runde. Neben dem fünftürigen 308 als Limousine gibt es auch eine Kombi-Version. Die Kombi-Variante firmiert als Peugeot 308 SW...

Der Namenszusatz GT suggeriert Sportlichkeit: So versucht der französische Autobauer seinen Preugeot seinen 308 stärker ins Rampenlicht zu heben. Äußerlich ist der Peugeot 308 GT nicht wirklich als Kraftpaket zu erkennen, eher zurückhaltend ist die Formgebung. Unter der Haube steckt ein 1.6 Liter-Motor mit...

Beim Kauf eines Kombis ist immer dessen Alltagstauglichkeit von großer Bedeutung und das meint: Laderaum. Mit dem Peugeot 308 SW geht der französische Autobauer entsprechend auf Kundenfang. 610 Liter sollen es in der Kombi-Version des 308 sein, per Erweiterung des Stauraums durch umgeklappte Sitze lässt sich...

Mit dem Peugeot 308 SW bedient der französische Autobauer den Markt für Kombis. Dabei tritt der 308 gegen starke Konkurrenz an, nicht zuletzt aus Wolfsburg und Rüsselsheim. Doch hat der Peugeot 308 SW einiges für sich, zum Beispiel die große Ladefläche, die sich recht flexibel und einfach handhaben lässt....

Das Kürzel GTI ist hierzulande vor allem mit dem Wolfsburger Golf assoziiert, doch auch im gallischen Nachbarland hat es eine beachtliche Tradition. So erklärt sich die Beigabe des GTi beim 308. Der wird mit einem durchaus starken 1.6 Liter Turbomotor angetrieben, der den kleinen Kraftmeier auf bis zu 250 km...

Fast 35.000 Euro für einen Kompaktwagen? Klingt nach einer nicht gerade günstigen Investition, ist aber der Preis, der für den Peugeot 308 GTi zu zahlen ist. Damit erhält der Kunde einen Wagen, der sowohl in den Unbilden des Alltags als auch in sportlichen Gefilden sein Vierrad stehen kann. Vielleicht gibt...