Fahrfreude als wesentlichen Kaufgrund: Das ist die Welt des Audi TT Roadster. Mit dem neuen Modell stemmt sich der Premium-Bauer von Automobilen auch ein wenig gegen den Trend, denn Roadster gehören nicht gerade zu den In-Autos. Der Markt soll sich seit 2007 gehälftet haben. Das hält Audi nicht davon ab, die...

Mit dem A7 Sportback bedient Audi die Wünsche von Kunden nach besonders sportlich anmutender Exklusivität. Das Gefährt umwittert muskelprotzender Workout-Duft, optisch ist der A7 auf aggressive Dynamik getrimmt. Die Frage, was das soll, mag beantworten, wer will und eine beträchtliche Summe Geld investieren...

Klein bauen, groß rauskommen. Dem Motto folgen mittlerweile einige Autobauer. Opel mit dem Adam; Fiat mit dem 500, Mercedes mit dem Smart, BMW mit dem Mini. Kleine Autos, hohe Preise, Lifestyle-Ambitionen - so in etwa lässt sich das Ganze zusammenfassen. Passt der S1 Sportback von Audi in diese Kategorie?...

Die Kombination ist durchaus bemerkenswert: Leergewicht von 1.3 Tonnen und 231 PS Leistung. Der Audi S1 Sportback hat beste Voraussetzungen für flottes Fahren. 5,8 Sekunden soll es dauern, ehe aus dem Stand Tempo 100 erreicht wird. Beschleunigen lässt sich das Geschoss auf bis zu 250 km/h. Angeblich soll der...

Mit dem S1 bedient Audi den Markt für kleine Automobile, die über einen starken Fokus auf Dynamik haben. In dieser Klasse tummelt sich einiges an Konkurrenz, der VW Polo R, oder der Mini John Cooper Works GP. Gegenüber dem normalen A1 gibt es eine Reihe von Unterschieden, darunter auch hinsichtlich der Optik...

Mit dem Audi S3 Cabriolet setzt die Premium-Marke aus dem Volkswagen-Imperium an, in den Kampf um Freiluft-Kunden einzugreifen. Das kompakte Fahrzeug soll vier Personen Platz bieten und dabei natürlich die hauseigene Dynamik in den Mittelpunkt stellen. Für das Öffnen des Verdecks werden 18 Sekunden...