Seinem viersitzigen Cabriolet Eos hat der Wolfsburger Volkswagen-Konzern eine Überarbeitung zugedacht. Der neue Eos ist optisch leicht verändert, vor allem aber hat VW seine Kompetenz für verbrauchsarme Motoren beim Eos einfließen lassen und dem Spaßmobil Aggregate eingebaut, die...

Ein Cabriolet ist weit entfernt vom Alltag. Und diese Alltagsferne schränkt einerseits den möglichen Kundenkreis dramatisch ein, denn die wenigsten werden ernsthaft versuchen, mit einem Cabriolet vom Stile eines VW Eos die Aufgaben zu bewältigen, für die eigentlich ein Van wie der Touran...

Aus dem Hause Volkswagen kommt ein Sondermodell des hauseigenen Cabrios Eos, das unter dem Label Eos Sport & Style vermarktet wird. Darin sollen laut VW elegante Design-Aspekte verarbeit sein, außerdem erhält der Kunde noch eine gutes Stück Komfort für einen Preisvorteil von bis zu 2.250 Euro. Im Eos Sport &...

Es ist ein Traum für viele GTI-Fans, doch wird er wohl auch nur ein Traum bleiben: die Studie des Golf GTI Concept. Eine Reihe von Komponenten des Konzept-Autos kommt aus den Modellen der Serienfabrikation, trotzdem wird sich das Oben-Offen-Gölfchen mit dem Zusatz-PS nicht in der Realität...

Die Oben-Ohne-Saison steht vor der Tür und auch aus dem Hause Volkswagen gibt es Neues in dieser Richtung. Der Golf gibt als Cabrio sein Stelldichein und zwar als GTI. So ist also der stark motorisierte Golf GTI Cabrio alsbald auf den Straßen unterwegs. Unter der Haube verrichtet der 2.0 Liter Benziner sein...

Die beiden Attribute des VW Golf R Cabriolet sind teuer und schnell. In der dritten Steigerung: teuerstes und schnellstes Golf-Oben-Offen-Gefährt. Der geneigte Kunde muss ab 43.325 Euro auf den Tisch blättern, um sich das besondere Cabriolet zuzulegen. Unter der Haube werkelt ein Zweiliter Turbobenziner, der...