Der japanische Autobauer Toyota hat seinen Toyota Auris aufgemöbelt: Zwei neue Benzinmotoren und drei nach Angaben Toyotas „grundlegend überarbeitete“ Dieselmotoren sollen den Kompaktklassewagen aus Fernost umweltschonender antreiben als die bisherigen Triebwerke. Gleichzeitig soll der Auris mit den neuen...

Im Februar 2010 soll er Realität werden: Der sehr sparsame Volkswagen Polo BlueMotion. Das Gefährt hat Volkswagen anlässlich des Genfer Automobil-Salons 2009 vorgestellt, als Studie, die allerdings bereits sehr seriennah auftritt. Was noch fehlt zu Realisierung ist allerdings das Herzstück des Sparens: Der...

Spät, aber nicht zu spät kommt die Hybrid-Version des SUVs Touareg aus dem Hause Volkswagen. Branchenbeobachter gehen davon aus, dass die Hybrid-Technologie längst serienreif ist und theoretisch schon jetzt in einen Touareg eingebaut werden könnte. Dumm nur, dass just der Modellwechsel vom Touareg der ersten...

Die Fahrzeuge aus dem Hause Volkswagen, die besonders sparsam fahren sollen, werden unter der Marke „BlueMotion“ geführt. Mittlerweile gibt es fast alle wichtigen Volumenfahrzeuge in dieser Kategorie, natürlich auch den Golf. Nach dem Polo und dem Passat wurde im Jahr 2007 auch der Golf BlueMotion...

Mit dem Passat BlueMotion, der im Sommer 2007 eingeführt wurde, ist Volkswagen auf einen Trend aufgesprungen: Eco-Label. Zahlreiche namhafte Automobilhersteller haben sich ein solches Markenzeichen für Autos zugelegt, die besonders sparsam fahren sollen. Das ist die erste Reaktion auf die steigenden Preise...

Mit dem neuen Passat BlueMotion hat Volkswagen einen sparsamen Leistungsträger im Angebot. Der Passat BlueMotion soll im Schnitt nur 4,4 Liter pro 100 Kilometer verbrauchen, gibt Volkswagen an. Das enspricht 114 Gramm CO2 pro Kilometer und ist relativ dicht an der magischen Marke von 100 Gramm CO2 pro...