Peugeot 308 GTi

Fast 35.000 Euro für einen Kompaktwagen? Klingt nach einer nicht gerade günstigen Investition, ist aber der Preis, der für den Peugeot 308 GTi zu zahlen ist. Damit erhält der Kunde einen Wagen, der sowohl in den Unbilden des Alltags als auch in sportlichen Gefilden sein Vierrad stehen kann. Vielleicht gibt das auch einen Fingerzeig auf die Zukunft der Elektromobilität, die nicht zuletzt am Preis laboriert. Für einen Peugeot 308 GTi kann man - fast - einen BMW i3 kaufen. Mit dem Peugeot 308 GTi tritt der französische Autobauer einerseits eine lange Tradition an, zum anderen gegen den Wolfsburger Platzhirsch Golf. Optisch wirkt der Peugeot 308 GTi zurückhaltend für ein derartiges Kraftpaket. Zu den Dingen, die noch folgen sollen - und den Preis weiter in die Höhe schrauben dürften - zählen ein paar mittlerweile durchaus übliche Assistenzsysteme.