Renault Koleos

Drei Jahre nach dem Start wird dem Global-SUV Koleos von Renault (und Nissan und Samsung) einem Facelift unterzogen. Das Gefährt ist auf 40 Märkten rund um den Erdball auf Straßen unterwegs und durchaus kein Flop. Renault hat sich bei der Pflege dem Vorderteil des Koleos gewidmet, der jetzt wertiger daherkommt.

Die vordere Partie des Koleos soll nicht nur einen dynamischeren Eindruck hinterlassen, sondern auch positive Auswirkungen auf die Aerodynamik haben. Innen hat Renault nur sehr behutsame Veränderungen vorgenommen, der schlichte und übersichtliche Aufbau des Fahrzeugs ist erhalten geblieben.

Der Koleos ist mit einem Benziner-Motor und zwei Diesel-Aggregaten zu haben. Der Benziner, ein 2.5 Liter Vierzylinder, hat eine Leistung von 171 PS; bei den Dieseln handelt es sich um 2.0 Liter-Motoren mit 150 bzs. 173 PS Leistung.

Die Diesel sollen gegenüber den Vorgänger-Motoren bis zu elf Prozent weniger verbrauchen.Der kleiner Diesel soll dabei mit durchschnittlich 5,7 Litern auf 100 Kilometer auskommen, wobei natürlich auch der Fahrstil des Fahrers entscheidend ist.

Ohne eine gewisse Zurückhaltung würde der Verbrauch doch klar über dieser Marke im Alltag liegen. Schon die Basisversion des Koleos ist gut ausgestattet.