Seat IBE

Aus dem Hause Seat kommt die Studie Seat IBE: Das Concept-Car ist die Antwort auf die Frage nach der Zukunft des Automobils und die soll bekanntlich elektrisch sein. Doch nicht nur unter der Haube geht es bei dem Auto um die Zukunft, auch die Haube selbst ist richtungsweisend.

Denn die Linien, die mit dem Auto vorgeführt werden, sind jene, die Seat in Zukunft prägen sollen. Die Bilder geben also einen schönen Eindruck davon, was auf die potenziellen Käufer eines Seat zukommt. Grundsätzlich ist der Seat IBE mit einem starken optischen Sport- und Dynamik-Touch versehen.

Durch die vergleichsweise bescheidenen Ausmaße, die noch unterhalb des Seat Ibiza anzusiedeln sind, ist vorzugsweise vorn genügend Platz zum Sitzen – hinten wird es recht knapp. Kurze Strecken lassen sich auch im Fond zurücklegen. Im Alltag wird wohl oft davon Gebrauch gemacht, die Sitzgelegenheiten einzklappen, um den Stauraum aufzublähen.

Unter der Haube ist ein Elektromotor verbaut, der einer Leistung von 75 kW bzw. 102 PS entfaltet. Die nötige Energie bezieht der Motor aus einer Lithium-Ionen-Batterie, die im Heck des IBE verbaut worden ist und unterhalb des Ladebodens liegt. Die Höchtsgeschwindigkeit des IBE liegt bei 160 km/h.

Der Akku hat eine Kapazität von 18 kWh, was theoretisch für 130 Kilometer Reichweite langt, in der Praxis jedoch deutlich darunter liegen dürfte.