Hinter dem Namen Auris versteckt sich der Nachfolger des Toyota Corolla. Die erste Auris-Generation wurde zwischen 2007 und 2012 gebaut, die zweite ist aktuell auf dem Markt erhältlich. Im Rest der Welt außerhalb Europas fährt Toyota mit dem Corolla weiterhin erfolgreich, der Name gilt allerdings hierzulande als Erfolgsbremse und ist somit vergoldet worden (Auris ist von Lateinisch aurum abgeleitet).
Das Goldstück ist in der zweiten Auflage deutlich markanter geschnitten als noch die erste Generation. Doch alle optischen Aufmerker nutzen wenig, um gegen Folg, Ceed, Focus & Co. zu bestehen, wenn es and en nötigen Qualitäten zur Bewältigung des Alltags mangelt. Als da wären: 360 Liter Laderaum, der sich auf bis zu 1.200 Liter erhöhen lässt, dank klappbarer Sitze.
Für den Platz unter der Motorhaube stehen zwei Beniner und zwei Diesel, sowie Toyotas Leib- und Magen-Motor Hybrid zur Auswahl. Die Verbrennungsmotoren leisten zwischen 67 und 132 kW. Preislich geht es ab 15.950 Euro los, kein Schnäppchen also.