Toyota Avensis
Ein Toyota bleibt ein Toyota, auch wenn unter der Haube Dieselmotoren aus dem Hause BMW ihr Werk tun. Der überarbeitet Toyota Avensis ist derart ausgestattet, möglicherweise gibt es im fernen Japan tiefe Seufzer der Erleichterung, auf BMW und nicht auf VW gesetzt zu haben.
Unabhängig davon bleibt vieles beim Alten: Die Mittelklasse ist zwar das größte Segment des Marktes, zugleich das am meisten umkämpfte. Dabei ist China hier noch gar nicht richtig mit von der Partie, dafür aber die Südkoreaner.
Toyota setzt dabei vor allem auf bekannte Qualitäten, wie die serienmäßige Verbauung eines Sicherheitspakets mit allerlei Fertigkeiten, unter Einschluss eines Notbremsassistenten. Der ist andernorts nur über die Extra-Liste erhältlich und bringt bislang oft nur etwas auf dem Papier.
Das Design hat Toyota leicht modifiziert, vorn schaut der Avensis deutlich markanter drein, hinten durch die neuen Schlussleuchten moderner. Die Diesel sind dabei weniger auf Sportlichkeit, denn Wirtschaftlichkeit getrimmt, denn Avensis Käufer wollen sich mit dem Gefährt selten testosteronlastige Wettstreits bieten.
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