Volkswagen Golf VII

Mit dem Golf 7 von Volkswagen betritt der jüngste Spross einer ebenso langen wie erfolgreichen Autofamilie den Kampfplatz umt das Kompakt-Segment in der Automobilbranche. Hier trifft die Nummer eins auf eine ganze Reihe von Herausforderern, die versuchen, einen möglichst stattlichen Anteil am größten Automobil-Teilbereich zu ergattern.

Volkswagen macht sich dabei konzernintern selbst Konkurrenz. Da wäre zum Beispiel der Leon von Seat, dem spanischen Ableger der Wolfsburger. Der tschechische Arm Skoda zielt mit dem Octavia allerdings schon eher eine Klasse höher.

Ganz anders die direkten Konkurrenten, wie der Opel Astra oder der Ford Focus, die in Deutschland durchaus beliebt sind. Auch die Nachbarn aus Frankreich haben Pferde im REnnen, der 308 von Peugeot, der C4 von Citroen oder der Megane von Renault etwa.

Aus Fernost kommt Toyotas Auris oder der Mazda3 vom gleichnamigen Hersteller. Honda setzt auf den Civic, Kia auf den C´eed, Hyundai auf den i30. Etwas kostspieliger wird die Sache bei den Premiumanbietern, die A-Klasse von Mercedes oder der 1er bzw. 3er von BMW wären zu nennen. Und auch hier hat das VW-Imperium einen Statthalter in Form des A3 der Tochter Audi.

Für die gut gefüllte Brieftasche gibt es noch anderweitig Möglichkeiten: Alfa Romeo etwa mit der Giulietta oder der DS4 von Citroen. Ein Lexus CT 200h wäre auch ein entsprechendes Modell.