Geht es um die Elektromobilität, dann verbinden sich mit dem elektrifizierten Golf durchaus hochfliegende Erwartungen. Der Golf ist ein pures Massenmodell und steht damit im Verdacht, die Elektromobilität aus der Nische herauszuholen. Doch dem steht auch beim Golf der Preis im Wege, denn der E-Golf kostet mindestens 34.900 Euro. Das ist so viel wie für den i3 von BMW ausgegeben werden muss und deutlich über dem, was für einen gewöhnlichen Golf zu bezahlen ist.
Ein bisschen hat VW an der Ausstattung geschraubt, um den E-Golf interessanter zu machen. Doch mehr bezahlen muss man tatsächlich. Die Energie des Lithium-Ionen-Akkus soll bis zu 190 Kilometer Reichweite bringen. Das hängt vom Fahrer, von den Fahrmodi und den Witterungsbedingen ab - für den Alltag dürfte es aber ausreichen. Die Langstreckenfahrten werden so allerdings zum bleibenden Problem.