VW e-up!

Der kleine, wie bei VW schon traditionell überaus erfolgreiche Spätstarter up! wird in einer Hinsicht Vorreiter sein: 2013 soll nach bisherigem Stand der Dinge eine Elektroversion kommen. Die erste in Großserie, noch vor dem VW Golf 7, der ebenfalls die Glocke des Elektrozeitalters im Automobil läuten soll.

Unter der Haube wird der e up! dann einen Elektromotor haben, der 82 PS leistet und von einem Lithium-Ionen-Akku mit Strom versorgt wird. Deren Fassungsvermögen soll ausreichen, um den e up! bis zu 150 Kilometer weit zu tragen - wie üblich mit erheblicher Schwankungsbreite, abhängig von Witterung, Fahrverhalten etc.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h, im normalen Ladevorgang werden 5,5 Stunden benötigt, eine Schnellladung soll binnen 30 Minuten erfolgen. Interessant ist, dass der Elektro up! nicht weniger Laderaum haben wird, nämlich 241 Liter. Und das Mehrgewicht soll sich mit 250 Kilogramm in Grenzen halten.

Wer dann noch Strom aus erneuerbaren Energien bezieht und damit den e up! "betankt", ist schon im nächsten Zeitalter angekommen.