VW Golf TSI Bluemotion

Mit dem VW Golf TSI Bluemotion hält der Dreizylinder auch in das wichtigste Volumenmodell von Volkswagen Einzug: Mit einer Hubraum-Begrenzung auf einen Liter und dem wegfallenden Zylinder geht das Downsizing in die nächste Runde. Der Grund ist das Jahr 2020, ab dem die 95-Gramm Grenze für CO2 gilt. Da der Golf ein breites Käuferspektrum anpeilt, ist er für das Erreichen der Grenze wichtig. VW nennt einen durchschnittlichen Verbrauch von schmalen 4,3 Litern pro 100 Kilometer im Mix, außerhalb geschlossener Ortschaften sollen 3,8 Liter reichen.