VW Passat Alltrack

Der VW Passat Alltrack ist kein äußerlich auf Offroad getrimmter Passat, sondern soll tatsächlich jenseits gut befestigter Wege zurecht kommen. Damit steht er im Gegensatz zu jenen Sondermodellen von VW, die als Crossxy optisch aufgewertet werden und von Zeitgenossen mit Drang nach individuell gestaltetem Automobil geschätzt werden.

Für leichtes Gelände soll der Passat Alltrack die nötigen Qualitäten mitbringen. Dafür hat der Alltrack drei Zentimeter mehr an Bodenfreiheit, Unterbodenschutz in Form eines schützenden Stahlblechs. Und bei den Reifen gibt es höhere Flanken zu bestaunen.

Der Fahrer kann zudem per Offroad-Taste eine ganze Reihe von Einstellungen offroad-tauglich machen. Allrad gibt es auch, allerdings bleibt es den starken Motorisierungen vorbehalten. Der kleine Benziner muss darauf verzichen, der kleine Diesel kann optional damit ausgerüstet werden.

Was den Preis des Passat Alltrack anbelangt: Für einen Benziner geht es bei 33.450 Euro los, für den es immerhin schon diverse Komfortmerkmale gibt. Zusätzlich kann man reichlich in den Korb packen, die stets wachsende Schar an Assistenzsystemen etwa.