VW Tiguan

Mit dem Kompakt SUV Tiguan ist Volkswagen ein weiterer Erfolgsstreich gelungen: Das Fahrzeug mit dem Kunstnamen, eine Mischung aus Tiger und Leguan, ist ausgesprochen erfolgreich. Mit dafür verantwortlich ist sicherlich, dass Volkswagen für den Tiguan ordentlich geworben hat, aufwändige Spots wurden im TV geschaltet, um das gute Stück unter die Leute zu bringen. Der Tiguan ist offensichtlich ein SUV: Kleiner als die große SUV-Variante Tuareg, aber doch größer bzw. vor allem höher als ein Golf. Optisch ist der Tiguan klar an den Tuareg angelehnt, doch der Rest basiert auf dem Golf (und dem VW Passat). Mit dem Tiguan kann sich der Fahrer immerhin wegen der gesteigerten Höhe ganz wie in einem Geländewagen fühlen, wenngleich zwei der drei Varianten für den Straßenverkehr und die dritte nur für leichtes Gelände vorgesehen sind. Und auf einem anderen Feld haben die Wolfsburger beim Tiguan vorgesorgt: Der Spritverbrauch hält sich beim Tiguan in engen Grenzen und damit auch der CO2-Ausstoß. Die Diskussion darum macht den großen SUVs zu schaffen, während der Tiguan auch ohne BlueMotion schon moderate Verbrauchswerte zeitigt. Zugleich erlauben seine kompakten Abmessungen den problemlosen Einsatz im Stadtdschungel. Der Tiguan sah sich schon zu Beginn seiner Karriere auf dem Markt starker Konkurrenz ausgesetzt: Das Feld der kompakten SUV war duch den BMW X3 etwa oder den Toyota RAV-4 schon besetzt. Dennoch hat sich der Tiguan hier etablieren können, was auch am Preis liegen könnte – und der Werbung natürlich.