VW up! Viertürer

Geht es nach den Zulassungszahlen, die Anfang März 2012 veröffentlicht worden sind, dann hat der Volkswagen up! die Spitzenposition im Kleinstwagen-Bereich schon kurz nach dem Beginn der Vermarktung schon wieder verloren. Neuer Spitzenreiter im Februar war nämlich der Smart Fortwo.

Wie üblich sind derlei Zahlen aber mit immenser Vorsicht zu genießen. Denn der VW up! ist ja erst als Zweitürer auf dem Markt und hat trotz dieser Einschränkung sehr viele Käufer gewinnen können. Doch das dürfte ohnehin erst der Anfang gewesen sein, denn der up! kommt noch in diversen anderen Versionen.

Zunächst eine besonders wichtige, auch was die Verkaufszahlen anbelangt: der Vier-Türer. Für den täglichen Gebrauch sind die beiden hinteren Türen in vielen Fällen durchaus ein wesentlicher Grund, etwas tiefer in die Tasche zu greifen. Denn der Listenpreis für diese Version liegt 475 Euro über dem Zweitürer.

Auch die Viertürer-Version gibt es in den drei Ausstattungsvarianten, den Sondermodellen und einer mit BlueMotion-Technologie, durch den die Verbrauchswerte verringert werden sollen. Dafür ist eine Start-Stopp-Automatik verbaut, die für besondere Momente an der Ampel sorgt: Wenn der eigene Motor schweigt, nimmt man deutlicher (und zufriedener) das Brummeln der anderen wahr.

Unter der Haube wurschtelt jeweils der Benziner mit einem Liter Hubraum und wahlweise 44 oder 55 kW. Wer meint, das sei wenig, reise in der Zeit etwas zurück zum ersten Golf - und lasse sich eines Besseren belehren. Wem das nicht reicht: Ein VW up! GT soll noch folgen, mit 81 kW Leistung. Der soll 2013 das Licht der Welt erblicken.

Serienmäßig ist neben ABS auch dankenswerterweise ESP untergebracht, außerdem Airbags und Tagfahrlicht. Die Fenster hinten lassen sich immer noch nicht absenken, sondern nur ausstellen. Trotz derlei spartanischer Elemente soll der up! ein Erfolg bleiben - allein in Deutschland sollen rund 60.000 Stück verkauft werden, rund die Hälfte davon Viertürer. Ein Hinweis darauf, was für einen Verkaufsschub man sich bei VW von dieser Version erhofft.