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ADAC-Postbus erweitert Streckennetz und erhöht den Takt
29.01.2014
ADAC-Postbus. Foto: Auto-Medienportal.Net/ADAC
Nach den ersten 100 Betriebstagen erweitert ADAC-Postbus sein bundesweites Streckennetz. Ab Februar 2014 kommen vier neue Linien dazu: Hamburg – NRW, Hamburg – München, Berlin – München und Berlin – Stuttgart (Verlängerung der bestehenden Linie Berlin - Leipzig). Gleichzeitig fährt das gemeinsame Fernbusangebot der Deutschen Post und des ADAC jetzt sechs weitere Städte an: Göttingen, Kassel, Erfurt, Osnabrück, Münster und Wuppertal. Damit bedient „der Bus für Deutschland“ künftig auf neun Linien 30 Städte mit 60 Bussen. Über den weiteren Netzausbau wird im Frühjahr 2014 entschieden.
Zum Start der Netzerweiterung bietet ADAC-Postbus besondere Konditionen: Wer aus Göttingen, Kassel, Erfurt, Osnabrück, Münster oder Wuppertal mit dem ADAC Postbus abfährt oder dort aussteigt, bekommt das Ticket bereits ab neun Euro. Auf den vier neuen Linien kosten die Tickets zudem nicht mehr als 19,99 Euro.
Darüber hinaus wird zum 1. März 2014 die Taktfrequenz auf vielen Strecken erhöht. So fährt der Fernlinienbus auf der Linie 10 (NRW-Berlin) und auf der Linie 20 (NRW-München) künftig achtmal (statt viermal) sowie auf der Linie 60 (NRW-Hamburg) viermal (statt zweimal). Zum 1. April ist außerdem geplant, auf nachfragestarken Strecken Expressverbindungen anzubieten, die die bisherige Reisezeit erheblich verkürzen.
Bereits jetzt zieht das Unternehmen eine positive Bilanz nach den ersten drei Monaten und rund 1,1 Millionen gefahrenen Kilometern: 91 Prozent der Busse sind – bei einer Toleranz von bis zu 15 Minuten – pünktlich. Zudem benoten laut einer Befragung durch das Monheimer Institut für Marken- und Medienforschung 90 Prozent der Fahrgäste den ADAC- Postbus mit sehr gut oder gut, 99 Prozent wollen ihn in den kommenden zwölf Monaten wieder nutzen. (ampnet/jri)
Zum Start der Netzerweiterung bietet ADAC-Postbus besondere Konditionen: Wer aus Göttingen, Kassel, Erfurt, Osnabrück, Münster oder Wuppertal mit dem ADAC Postbus abfährt oder dort aussteigt, bekommt das Ticket bereits ab neun Euro. Auf den vier neuen Linien kosten die Tickets zudem nicht mehr als 19,99 Euro.
Darüber hinaus wird zum 1. März 2014 die Taktfrequenz auf vielen Strecken erhöht. So fährt der Fernlinienbus auf der Linie 10 (NRW-Berlin) und auf der Linie 20 (NRW-München) künftig achtmal (statt viermal) sowie auf der Linie 60 (NRW-Hamburg) viermal (statt zweimal). Zum 1. April ist außerdem geplant, auf nachfragestarken Strecken Expressverbindungen anzubieten, die die bisherige Reisezeit erheblich verkürzen.
Bereits jetzt zieht das Unternehmen eine positive Bilanz nach den ersten drei Monaten und rund 1,1 Millionen gefahrenen Kilometern: 91 Prozent der Busse sind – bei einer Toleranz von bis zu 15 Minuten – pünktlich. Zudem benoten laut einer Befragung durch das Monheimer Institut für Marken- und Medienforschung 90 Prozent der Fahrgäste den ADAC- Postbus mit sehr gut oder gut, 99 Prozent wollen ihn in den kommenden zwölf Monaten wieder nutzen. (ampnet/jri)
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