Concepts
Honda Civic Type R: Drehfreude auf Japanisch
01.03.2006
Weitere BilderSchon der fünftürige Honda Civic der neuen Generation gehört rein optisch zum sportlichsten, was die Kompaktklasse derzeit zu bieten hat. Jetzt legen die Japaner noch einen drauf und präsentieren auf dem Genfer Salon (bis 12. März) den nächsten Civic Type R.
Der Dreitürer, der Anfang 2007 auf den Markt kommen soll, unterscheidet sich in der Silhouette nur geringfügig von seinem Modellbruder mit fünf Türen, wirkt aber durch die neue, tief heruntergezogene Frontschürze mit breitem Lufteinlass und den Heckspoiler nochmals deutlich dynamischer. Nicht ganz so aggressiv, aber ebenso coupéhaft wird der normale Civic Dreitürer ausfallen, dessen Start bereits für diesen Herbst anberaumt ist.
Beim Antrieb des Type R bleiben sich die Drehzahlfreunde von Honda treu: Zum Einsatz kommt wie beim Vorgänger ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit 147 kW/200 PS, der mühelos bis über 8 000 U/min drehen soll. mid/mh
Der Dreitürer, der Anfang 2007 auf den Markt kommen soll, unterscheidet sich in der Silhouette nur geringfügig von seinem Modellbruder mit fünf Türen, wirkt aber durch die neue, tief heruntergezogene Frontschürze mit breitem Lufteinlass und den Heckspoiler nochmals deutlich dynamischer. Nicht ganz so aggressiv, aber ebenso coupéhaft wird der normale Civic Dreitürer ausfallen, dessen Start bereits für diesen Herbst anberaumt ist.
Beim Antrieb des Type R bleiben sich die Drehzahlfreunde von Honda treu: Zum Einsatz kommt wie beim Vorgänger ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit 147 kW/200 PS, der mühelos bis über 8 000 U/min drehen soll. mid/mh
