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Volkswagen EcoRacer mit erstem Praxistest
15.12.2005
Weitere BilderDie Sportwagen-Studie EcoRacer von Volkswagen hat ihr Rennstreckendebüt erfolgreich bestanden: 34 Journalisten aus neun Ländern prüften das Fahrzeug Ende November auf der Rennstrecke im südfranzösischen Pau. Die Wolfsburger hatten die Studie im Oktober auf der Tokio Motor Show vorgestellt, bisher aber eine Chance auf die Serienfertigung dementiert.
Der EcoRacer kann als Coupé, als Roadster und als Speedster bewegt werden und soll Sportlichkeit mit extremer Sparsamkeit kombinieren. Er wiegt dank seiner Kohlefaser-Karosserie nur 850 Kilogramm, beschleunigt in 6,3 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 230 km/h Höchstgeschwindigkeit. Der neu entwickelte 1,5 Liter Turbodiesel mit 100 kW /136 PS soll im Durchschnitt lediglich 3,4 Liter verbrauchen. Die nächste Station des EcoRacers ist ab 17. Dezember die Autostadt in Wolfsburg. Dort wird er bis 9. Januar 2006 in der KonzernWelt zu sehen sein. (ar/sb)
Der EcoRacer kann als Coupé, als Roadster und als Speedster bewegt werden und soll Sportlichkeit mit extremer Sparsamkeit kombinieren. Er wiegt dank seiner Kohlefaser-Karosserie nur 850 Kilogramm, beschleunigt in 6,3 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 230 km/h Höchstgeschwindigkeit. Der neu entwickelte 1,5 Liter Turbodiesel mit 100 kW /136 PS soll im Durchschnitt lediglich 3,4 Liter verbrauchen. Die nächste Station des EcoRacers ist ab 17. Dezember die Autostadt in Wolfsburg. Dort wird er bis 9. Januar 2006 in der KonzernWelt zu sehen sein. (ar/sb)
