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Übersicht aller Autos mit Rußpartikelfilter
04.01.2006
Rußpartikelfilter sind noch nicht bei allen Fahrzeugmodell in Serie verbaut
Nach einem Beschluss der Bundesregierung sollen rußarme Diesel-Pkw von 2006 an steuerlich gefördert werden. Ist das Fahrzeug ab Werk mit einem Partikelfilter ausgerüstet, werden 350 Euro vergütet, bei nachgerüsteten Filtern stehen 250 Euro Steuervorteil ins Haus. Beschlossen ist die Förderung aber immer noch nicht, weil sich die Länder wegen der anfallenden Kosten querstellen. Wegen der Nachfrage hat Auto-Reporter die Liste Fahrzeuge mit Filter und deren Preise noch einmal aktualisiert.
Noch sind es längst nicht alle Hersteller, die den Filter in Serie anbieten. Ab 2008/2009, so verkündete der Verband Deutscher Automobilhersteller im Juli 2005, sollen dann alle deutschen Dieselmodelle mit einem Filter ausgerüstet werden. Das ist auch notwendig, wenn die Euro 5-Norm kommt, deren strenge Emissionsrichtlinien den Filter zur Pflichtveranstaltung machen.
Alfa Romeo: 159 1.9 JTD serienmäßig*, 159 1.9 JTD 16V serienmäßig*, 159 2.4 JTD serienmäßig* .
Audi: A3 1.9 TDI 570 Euro*, A3 2.0 TDI 570 Euro, A3 Sportback 2.0 TDI 570 Euro, A4 2.0 TDI 570 Euro, A4 3.0 TDI 690 Euro, A6 2.0 TDI 570 Euro, A6 3.0 TDI 690 Euro, A6 2.7 TDI 690 Euro*, A8 3.0 TDI 690 Euro, A8 4.2 TDI serienmäßig, Q7 3.0 TDI serienmäßig.
BMW: 118d 580 Euro, 120d 580 Euro, 318d serienmäßig*, 320d serienmäßig, 330d serienmäßig, 520d serienmäßig*, 525d serienmäßig, 530d serienmäßig, 535d serienmäßig, X3 2.0d serienmäßig, X3 3.0d serienmäßig*, 730d serienmäßig, 745d serienmäßig, X5 3.0d serienmäßig.
Chrysler: 300 C 3.0 V6 CDR serienmäßig, PT Cruiser 2.2 CRD 650 Euro.
Citroen: Xsara Picasso HDi 110 FAP serienmäßig, C3 HDi 110 FAP serienmäßig, C4 2.0 HDi serienmäßig, C4 1.6 HDi serienmäßig, C5 1.6 HDi serienmäßig, C5 2.0 HDi FAP serienmäßig, C5 2.2 HDi FAP serienmäßig, C8 2.0 HDi FAP serienmäßig, C8 2.2 HDi FAP serienmäßig.
Fiat: Ulysse 2.2 JTD serienmäßig, Croma 1.9 8V serienmäßig, Croma1.9 16V serienmäßig, Croma 2.4 20V serienmäßig, Mulitpla 1.9 Multijet serienmäßig, Doblo 1.3 Multijet serienmäßig, Doblo 1.9 Multijet serienmäßig.
Ford: Focus C-Max 1.6 TDCi serienmäßig, Focus C-Max 2.0 TDCi 750 Euro, Focus 1.6 TDCi serienmäßig, Focus 2.0 TDCi 750 Euro, Mondeo 2.0 TDCi serienmäßig* .
Jaguar: X-Type 2.2 Diesel serienmäßig, S-Type 2,7 V6 serienmäßig, XJD serienmäßig.
Lancia: Phedra 2.2 JTD serienmäßig .
Mazda: 3 1.6 CD serienmäßig, 5 2.0 CD serienmäßig, 6 2.0 CD serienmäßig.
Mercedes: A 160 CDI serienmäßig, A 180 CDI serienmäßig, A 200 CDI serienmäßig, B 180 CDI serienmäßig, B 200 CDI serienmäßig, C 200 CDI serienmäßig, C 220 CDI serienmäßig, C 320 CDI serienmäßig, CLK 220 CDI serienmäßig, CLK 320 CDI serienmäßig, CLS 320 CDI serienmäßig, E 200 CDI serienmäßig, E 220 CDI serienmäßig, E 280 CDI serienmäßig, E 320 CDI serienmäßig, E 420 CDI serienmäßig*, S 320 CDI serienmäßig*, ML 280 CDI serienmäßig, ML 320 CDI serienmäßig, R 320 CDI serienmäßig, Vito 111 CDI 808 Euro, Vito 115 CDI 808 Euro, Viano 2.0 CDI serienmäßig, Viano 2.2 CDI serienmäßig.
Nissan: X-Trail 2.2 dCi Aufpreis.
Opel: Meriva 1.3 CDTI serienmäßig, Meriva 1.7 CDTI serienmäßig*, Agila 1.3 CDTI serienmäßig*, Agila 1.7 CDTI serienmäßig*, Corsa 1.3 CDTI serienmäßig*, Corsa 1.7 CDTI serienmäßig*, Combo 1.3 CDTI serienmäßig*, Combo 1.7 CDTI serienmäßig*, Tigra 1.3 CDTI serienmäßig*, Tigra 1.7 CDTI serienmäßig*, Astra 1.3 CDTI serienmäßig*, Astra 1.7 CDTI serienmäßig*, Astra 1.9 CDTI (100 PS) serienmäßig, Astra 1.9 CDTI (120 PS) serienmäßig, Astra 1.9 CDTI (150 PS) serienmäßig, Vectra 1.9 CDTI (100 PS) serienmäßig, Vectra 1.9 CDTI (120 PS) serienmäßig, Vectra 1.9 CDTI (150 PS) serienmäßig, Vectra 3.0 V6 CDTI serienmäßig*, Signum 1.9 CDTI (100 PS) serienmäßig, Signum 1.9 CDTI (120 PS) serienmäßig, Signum 1.9 CDTI (150 PS) serienmäßig, Signum 3.0 V6 CDTI serienmäßig*, Zafira 1.9 CDTI (100 PS) serienmäßig, Zafira 1.9 CDTI (120 PS) serienmäßig, Zafira 1.9 CDTI (150 PS) serienmäßig.
Peugeot: 206 HDi 110 FAP serienmäßig, 307 HDi 110 FAP serienmäßig, 307 HDi 135 FAP serienmäßig, 407 Coupé V6 HDi serienmäßig, 407 HDi 110 FAP serienmäßig, 407 HDi 135 FAP serienmäßig, 607 HDi 135 FAP serienmäßig, 607 HDi 205 FAP serienmäßig, 607 HDi 210 FAP serienmäßig, 807 HDi 110 FAP serienmäßig, 807 HDi 130 FAP serienmäßig.
Renault Vel Satis 2.2 dCi serienmäßig, Laguna 1.9 dCi serienmäßig, Laguna 2.2 dCi serienmäßig, Mégane 1.9 dCi serienmäßig, Scénic 1.9 dCi serienmäßig.
Saab: 9-3 1.9 TiD (120 PS) serienmäßig, 9-3 1.9 TiD (150 PS) serienmäßig, 9-5 1.9 TiD serienmäßig, Seat Leon 2.0 TDI serienmäßig* .
Skoda: Octavia 1.9 TDI 565 Euro, Octavia 2.0 TDI 565 Euro, Superb 2.0 TDI serienmäßig.
Smart: Fortwo cdi serienmäßig*, Fortwo Cabrio cdi serienmäßig*, Forfour cdi serienmäßig*.
SsangYong: Rexton 270 Xdi 599 Euro, Rodius 270 Xdi 599 Euro.
Suzuki: Grand Vitara 1,9 l DDiS serienmäßig.
Toyota: Avensis 2.0 D-Cat serienmäßig, Avensis 2.2 D-Cat serienmäßig.
Volvo: S40 2.0 D 600 Euro, V50 2.0 D 600 Euro, S40 1.6 D 600 Euro, V50 1.6 D 600 Euro, S60 D5 serienmäßig, V70 D5 serienmäßig, XC70 D5 serienmäßig, S80 D5 serienmäßig, XC90 D5 serienmäßig.
Volkswagen: Golf 1.9 TDI (105 PS) 565 Euro*, Golf 2.0 TDI 575 Euro, Golf GT 2.0 TDI serienmäßig*, Golf Plus 1.9 TDI Aufpreis*, Golf Plus 2.0 TDI 575 Euro, Touran 1.9 TDI 575 Euro, Touran 2.0 TDI 575 Euro, Touran 2.0 TDI (170 PS) serienmäßig*, Passat 1.9 TDI 105 PS 585 Euro*, Passat 2.0 TDI 140 PS 585 Euro, Passat 2.0 TDI 170 PS serienmäßig*, Sharan 2.0 TDI 575 Euro, Phaeton V6 TDI 3.0 serienmäßig, Phaeton V10 TDI serienmäßig, Touareg V6 TDI serienmäßig, Touareg V10 TDI serienmäßig, Multivan Aufpreis*.
Die Fahrzeuge mit Stern waren noch nicht im Handel; Stand 11/2005. Möglichkeiten zur Nachrüstung finden Sie bei den Firmen Twin-Tec, HJS, Remus und Oberland-Mangold, die Anbieter haben Lösungen für nahezu jedes aktuelle Modell parat. Die Kosten übersteigen eine mögliche Steuerersparnis zunächst deutlich, spätestens beim Wiederverkauf sollte sich die Nachrüstung aber bezahlt machen. Und das gute Gewissen fährt dann auch mit. (ar/sb)
Von Stephan Bähnisch
Noch sind es längst nicht alle Hersteller, die den Filter in Serie anbieten. Ab 2008/2009, so verkündete der Verband Deutscher Automobilhersteller im Juli 2005, sollen dann alle deutschen Dieselmodelle mit einem Filter ausgerüstet werden. Das ist auch notwendig, wenn die Euro 5-Norm kommt, deren strenge Emissionsrichtlinien den Filter zur Pflichtveranstaltung machen.
Alfa Romeo: 159 1.9 JTD serienmäßig*, 159 1.9 JTD 16V serienmäßig*, 159 2.4 JTD serienmäßig* .
Audi: A3 1.9 TDI 570 Euro*, A3 2.0 TDI 570 Euro, A3 Sportback 2.0 TDI 570 Euro, A4 2.0 TDI 570 Euro, A4 3.0 TDI 690 Euro, A6 2.0 TDI 570 Euro, A6 3.0 TDI 690 Euro, A6 2.7 TDI 690 Euro*, A8 3.0 TDI 690 Euro, A8 4.2 TDI serienmäßig, Q7 3.0 TDI serienmäßig.
BMW: 118d 580 Euro, 120d 580 Euro, 318d serienmäßig*, 320d serienmäßig, 330d serienmäßig, 520d serienmäßig*, 525d serienmäßig, 530d serienmäßig, 535d serienmäßig, X3 2.0d serienmäßig, X3 3.0d serienmäßig*, 730d serienmäßig, 745d serienmäßig, X5 3.0d serienmäßig.
Chrysler: 300 C 3.0 V6 CDR serienmäßig, PT Cruiser 2.2 CRD 650 Euro.
Citroen: Xsara Picasso HDi 110 FAP serienmäßig, C3 HDi 110 FAP serienmäßig, C4 2.0 HDi serienmäßig, C4 1.6 HDi serienmäßig, C5 1.6 HDi serienmäßig, C5 2.0 HDi FAP serienmäßig, C5 2.2 HDi FAP serienmäßig, C8 2.0 HDi FAP serienmäßig, C8 2.2 HDi FAP serienmäßig.
Fiat: Ulysse 2.2 JTD serienmäßig, Croma 1.9 8V serienmäßig, Croma1.9 16V serienmäßig, Croma 2.4 20V serienmäßig, Mulitpla 1.9 Multijet serienmäßig, Doblo 1.3 Multijet serienmäßig, Doblo 1.9 Multijet serienmäßig.
Ford: Focus C-Max 1.6 TDCi serienmäßig, Focus C-Max 2.0 TDCi 750 Euro, Focus 1.6 TDCi serienmäßig, Focus 2.0 TDCi 750 Euro, Mondeo 2.0 TDCi serienmäßig* .
Jaguar: X-Type 2.2 Diesel serienmäßig, S-Type 2,7 V6 serienmäßig, XJD serienmäßig.
Lancia: Phedra 2.2 JTD serienmäßig .
Mazda: 3 1.6 CD serienmäßig, 5 2.0 CD serienmäßig, 6 2.0 CD serienmäßig.
Mercedes: A 160 CDI serienmäßig, A 180 CDI serienmäßig, A 200 CDI serienmäßig, B 180 CDI serienmäßig, B 200 CDI serienmäßig, C 200 CDI serienmäßig, C 220 CDI serienmäßig, C 320 CDI serienmäßig, CLK 220 CDI serienmäßig, CLK 320 CDI serienmäßig, CLS 320 CDI serienmäßig, E 200 CDI serienmäßig, E 220 CDI serienmäßig, E 280 CDI serienmäßig, E 320 CDI serienmäßig, E 420 CDI serienmäßig*, S 320 CDI serienmäßig*, ML 280 CDI serienmäßig, ML 320 CDI serienmäßig, R 320 CDI serienmäßig, Vito 111 CDI 808 Euro, Vito 115 CDI 808 Euro, Viano 2.0 CDI serienmäßig, Viano 2.2 CDI serienmäßig.
Nissan: X-Trail 2.2 dCi Aufpreis.
Opel: Meriva 1.3 CDTI serienmäßig, Meriva 1.7 CDTI serienmäßig*, Agila 1.3 CDTI serienmäßig*, Agila 1.7 CDTI serienmäßig*, Corsa 1.3 CDTI serienmäßig*, Corsa 1.7 CDTI serienmäßig*, Combo 1.3 CDTI serienmäßig*, Combo 1.7 CDTI serienmäßig*, Tigra 1.3 CDTI serienmäßig*, Tigra 1.7 CDTI serienmäßig*, Astra 1.3 CDTI serienmäßig*, Astra 1.7 CDTI serienmäßig*, Astra 1.9 CDTI (100 PS) serienmäßig, Astra 1.9 CDTI (120 PS) serienmäßig, Astra 1.9 CDTI (150 PS) serienmäßig, Vectra 1.9 CDTI (100 PS) serienmäßig, Vectra 1.9 CDTI (120 PS) serienmäßig, Vectra 1.9 CDTI (150 PS) serienmäßig, Vectra 3.0 V6 CDTI serienmäßig*, Signum 1.9 CDTI (100 PS) serienmäßig, Signum 1.9 CDTI (120 PS) serienmäßig, Signum 1.9 CDTI (150 PS) serienmäßig, Signum 3.0 V6 CDTI serienmäßig*, Zafira 1.9 CDTI (100 PS) serienmäßig, Zafira 1.9 CDTI (120 PS) serienmäßig, Zafira 1.9 CDTI (150 PS) serienmäßig.
Peugeot: 206 HDi 110 FAP serienmäßig, 307 HDi 110 FAP serienmäßig, 307 HDi 135 FAP serienmäßig, 407 Coupé V6 HDi serienmäßig, 407 HDi 110 FAP serienmäßig, 407 HDi 135 FAP serienmäßig, 607 HDi 135 FAP serienmäßig, 607 HDi 205 FAP serienmäßig, 607 HDi 210 FAP serienmäßig, 807 HDi 110 FAP serienmäßig, 807 HDi 130 FAP serienmäßig.
Renault Vel Satis 2.2 dCi serienmäßig, Laguna 1.9 dCi serienmäßig, Laguna 2.2 dCi serienmäßig, Mégane 1.9 dCi serienmäßig, Scénic 1.9 dCi serienmäßig.
Saab: 9-3 1.9 TiD (120 PS) serienmäßig, 9-3 1.9 TiD (150 PS) serienmäßig, 9-5 1.9 TiD serienmäßig, Seat Leon 2.0 TDI serienmäßig* .
Skoda: Octavia 1.9 TDI 565 Euro, Octavia 2.0 TDI 565 Euro, Superb 2.0 TDI serienmäßig.
Smart: Fortwo cdi serienmäßig*, Fortwo Cabrio cdi serienmäßig*, Forfour cdi serienmäßig*.
SsangYong: Rexton 270 Xdi 599 Euro, Rodius 270 Xdi 599 Euro.
Suzuki: Grand Vitara 1,9 l DDiS serienmäßig.
Toyota: Avensis 2.0 D-Cat serienmäßig, Avensis 2.2 D-Cat serienmäßig.
Volvo: S40 2.0 D 600 Euro, V50 2.0 D 600 Euro, S40 1.6 D 600 Euro, V50 1.6 D 600 Euro, S60 D5 serienmäßig, V70 D5 serienmäßig, XC70 D5 serienmäßig, S80 D5 serienmäßig, XC90 D5 serienmäßig.
Volkswagen: Golf 1.9 TDI (105 PS) 565 Euro*, Golf 2.0 TDI 575 Euro, Golf GT 2.0 TDI serienmäßig*, Golf Plus 1.9 TDI Aufpreis*, Golf Plus 2.0 TDI 575 Euro, Touran 1.9 TDI 575 Euro, Touran 2.0 TDI 575 Euro, Touran 2.0 TDI (170 PS) serienmäßig*, Passat 1.9 TDI 105 PS 585 Euro*, Passat 2.0 TDI 140 PS 585 Euro, Passat 2.0 TDI 170 PS serienmäßig*, Sharan 2.0 TDI 575 Euro, Phaeton V6 TDI 3.0 serienmäßig, Phaeton V10 TDI serienmäßig, Touareg V6 TDI serienmäßig, Touareg V10 TDI serienmäßig, Multivan Aufpreis*.
Die Fahrzeuge mit Stern waren noch nicht im Handel; Stand 11/2005. Möglichkeiten zur Nachrüstung finden Sie bei den Firmen Twin-Tec, HJS, Remus und Oberland-Mangold, die Anbieter haben Lösungen für nahezu jedes aktuelle Modell parat. Die Kosten übersteigen eine mögliche Steuerersparnis zunächst deutlich, spätestens beim Wiederverkauf sollte sich die Nachrüstung aber bezahlt machen. Und das gute Gewissen fährt dann auch mit. (ar/sb)
Von Stephan Bähnisch
