Renault: E-Mobilitätsprojekte in Hamburg

Renault setzt in Hamburg auch in Zukunft ganz auf
Elektromobilität. Unter dem Motto ‚e-Drive Hamburg 2017‘
beteiligt sich der französische Automobilhersteller gemeinsam mit
der Renault Bank mit 450 Elektrofahrzeugen am Nachfolgeprojekt des
erfolgreich abgeschlossenen Hamburger Projekts ‚Wirtschaft am
Strom‘.

Die Renault Fahrzeugflotte für e-Drive Hamburg umfasst 350 Zoë
und 70 Elektrolieferwagen Kangoo Z.E. Zu einem späteren Zeitpunkt
kommen noch 30 Einheiten des neuen Elektrotransporters Master Z.E.
hinzu. Alle drei Modelle werden rein batterieelektrisch betrieben und
sollen eine alltagstaugliche Reichweite bieten.

Unter der Dachmarke ‚e-Drive Hamburg 2017‘ ermöglichen ab
sofort weitere, von der Bundesregierung geförderte Einzelprojekte
den Einsatz von Elektrofahrzeugen in der Hansestadt. Diese finden in
Zusammenarbeit mit namhaften Automobilherstellern und deren
Leasingunternehmen statt, darunter auch Renault und die Renault Bank.
Ziel des neuen Elektromobilitätsprojekts in der Hansestadt ist,
kommunalen Dienststellen und Unternehmen aller Größen und Branchen
einen systematischen Umstieg auf lokal emissionsfreie Antriebe zu
ermöglichen.

e-Drive Hamburg folgt auf das Modellvorhaben ‚ePowered Fleets
Hamburg‘. Renault war in diesem Rahmen bereits seit 2013 Teilnehmer
des Projekts ‚Wirtschaft am Strom‘, bei dem die Technische
Universität Hamburg Harburg die Einsatzprofile, betrieblichen
Auswirkungen und Akzeptanz der Elektromobilität in 367 beteiligten
Unternehmen untersuchte. Zu den Aufgaben des wissenschaftlich
begleiteten Forschungsprojekts gehörte es auch zu ermitteln, in
welchen Bereichen der Hamburger Wirtschaft Elektrofahrzeuge ihre
spezifischen Vorteile gegenüber konventionellen Fahrzeugen entfalten
können. Ergebnis: Am Standort Hamburg und in der Metropolregion
besteht ein hohes Potenzial zur Elektrifizierung gewerblicher und
öffentlicher Fahrzeugflotten.

Insgesamt waren zwischen 2012 und 2017 im Rahmen von 'Wirtschaft
am Strom' 795 Elektrofahrzeuge und Plug-In-Hybride von elf
Herstellern unterwegs, darunter 150 Kangoo Z.E., 157 Zoë ZOE und
zwei Fluence Z.E. von Renault. Der französische Hersteller war damit
beliebtester Anbieter bei dem Projekt. Größte Nutzer der Renault
Elektrofahrzeuge waren die Hamburger Hafen und Logistik AG, der
Strom- und Gasanbieter Eon und die Deutsche Telekom AG.
(dpp-AutoReporter/wpr)