Fahrberichte
Audi TT: Die Ikone wächst
Wie mache ich eine Design-Ikone noch schöner und besser. Vor diesem Problem stand Audi mit dem neuen TT. Die alte Form bewahren und trotzdem etwas Neues schaffen, während man der Konkurrenz aus München und ...mehr
Lexus GS 450h: Die sportive Kraft der zwei Herzen
Toyota holt den Hybrid-Antrieb Schritt für Schritt raus aus der puren Öko-Ecke. Ist der Prius auch in zweiter Generation noch ein Fahrzeug vor allem für Umweltbewusste und Spirtsparer, bewegt sich der ...mehr
Citroen C3 Stop & Start: Problemlos sparen
Der Citroen C3 ist ein Bestseller. Er verkauft sich in ganz Europa hervorragend und ist ein echter Frauentyp, der mit seinen Rundungen Erinnerungen an die gute alte Ente wach werden lässt. Seit Anfang 2006 ...mehr
BMW Z4 Coupé: Sinfonie der sechs Zylinder
Mit einer Coupé-Version ist die BMW Z4-Baureihe nun komplett. Der geschlossene Sportwagen kommt am 8. Juni gleichzeitig als Standardversion mit 195 kW/265 PS und in der supersportlichen M-Variante mit 252 ...mehr
Fiat Panda Cross: Der Stadt- und Land-Irokese
Wie ein Irokese mit Lesebrille schaut der neue Fiat Panda Cross einen mit seinem Kunststoff-Dachaufsatz und den doppelten Frontscheinwerfern an. Die aufgestylte Version des bereits seit 2004 erhältlichen ...mehr
Honda Accord: Neues Gesicht für Europa
Asiaten haben es immer schwer, in der Phalanx der Mittelklasse-Limousinen in Europa einen Platz zu finden. Honda setzt beim nun gelifteten Accord, dem derzeit größten Modell seiner Produktpalette, deshalb auf ...mehr
Saab 9-3 Sport Combi: Komfort statt Sport
Lange Jahre hat es gedauert, bis Saab auf die ziemlich naheliegende Idee kam, von der Mittelklasse-Baureihe 9-3 auch eine Kombiversion anzubieten. Jetzt ist der Sport Combi endlich da und verhilft der ...mehr
Ford Focus S-Max: Feel the Difference
Größer als ein Kombi und agiler als ein Van - so präsentiert sich der neue Ford S-Max, der nun zu Preisen ab 24 625 Euro beim Händler steht. Offiziell nennt der Kölner Automobilkonzern seine Neuentwicklung ...mehr
Dacia Logan Diesel: Auto pur
Der Dacia Logan ist Auto pur. Die rumänische Stufenhecklimousine hat vier 15-Zoll-Räder, einen neuen 1,5-Liter-Diesel-Motor und einen großen Kofferraum mit sogar einem Ersatzrad. Dazu kommt noch ABS für die ...mehr
VW Eos: Wenn Wolfsburg träumt
Gerade rechtzeitig kommt für Volkswagen das richtige Cabrio-Wetter, um den VW Eos zu präsentieren. Und so fällt die zweimonatige Verspätung wegen Qualitätsproblemen mit dem versenkbarem Stahldach letztlich ...mehr