Autolegenden

Zu mehreren hundert Millionen befahren Automobile die Straßen der Gegenwart rund um den Globus. Die Zahl der Modelle, die von den großen und kleinen Autobauern auf den Markt geworfen werden, ist immens. Rechnet man noch die vergangenen hundert Jahre hinzu, dann wird es zu einer unüberschaubaren automobilen Flut.

Einige Automobile genießen dabei einen Sonderstatus: Legendäre Fahrzeuge, die sich aus der Masse abheben. Das gilt vor allem für Sportwagen, in kleiner Serie gebaut und sündhaft teuer. Aber die Erzeugnisse der Edelschmieden sind keineswegs die einzigen Autos, die zu Legenden aufgestiegen sind, im Gegenteil: Erklärte Massenware wie Ford T oder der VW Käfer haben den Aufstieg in den Auto-Olymp ebenfalls geschafft.

In unserer Rubrik gehen wir legendären Autos nach und stellen einige davon im Portrait vor.

Ford: Modell T

Zu den mit absoluter Sicherheit bekanntesten Autos der Welt gehört das Modell "T" aus dem Hause Ford, das im gewöhnlichen Sprachgebrauch auch als "Tin Lizzie" bezeichnet wurde.
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VW Käfer: Dauerroller

Einige Jahre ist es nun her, dass der langjährige Rekordhalter aufs Altenteil gegangen ist: 2003 endete fern der Heimat, in Mexiko, die Ära des über Jahre hinweg meistverkauften Autos der Welt.
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Porsche 911: Neunelf

Die Sportwagen-Schmiede Porsche hat im Laufe der Zeit viele schnittige Fahrzeuge entwickelt und produziert, doch steht kein anderes Auto für den Namen Porsche ein, wie der 911.
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BMW Isetta: Knutschkugel der 50er

Wenn man das gegenwärtige Produktprogramm von BMW betrachtet, kann man sich schwerlich vorstellen, dass der Konzern nach dem Zweiten Weltkrieg durch einen Kleinstwagen Erfolge feiern konnte.
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Citroen DS: Göttliche Innovation

Die Bezeichnung "Göttin" rührt aus mehreren Quellen, einem Wortspiel mit der internen Modell-Bezeichnung, sowie der Innovationsfreude bei der äußerlichen Gestaltung und technologisch aufwendigen Ausrüstung.
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Trabant: Später Lorbeer

Es ist erstaunlich, dass es der Trabant in die Riege der Auto-Legenden geschafft hat. Denn über Jahre galt das Fahrzeug aus dem Hause VEB Sachsenring Automobilwerke als Sinnbild von Stagnation.
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