Dacia Duster 2010

Der in Rumänien ansässige Autobauer Dacia steht für äußerst preisgünstige und eher schlicht ausgestattete Autos. Ein SUV ist im Wesentlichen das Gegenteil von dem, was Dacia produziert, doch das hat die Rumänen nicht davon abgehalten, ein solches kompaktes SUV auf den Markt zu bringen. Dacia Duster wird das SUV gneannt, das ab 11.900 Euro zu haben sein soll; der Preis in Deutschland mit der Allradversion liegt bei 13.700 Euro aufwärts.

Die Abmessungen des Dacia Duster unterstreichen die Kompaktheit des SUVs: 4,31 Meter ist der Duster lang, 1,82 Meter breit. Er soll fünf Personen Platz bieten und im Laderaum 408 bis 1.636 Liter unterbringen können, abhängig von der Konfiguration der Sitze bzw. dem gewählten Antriebssystem. Kompakt ist der Duster auch hinsichtlich des Gewichts, das mit 1.235 bis 1.369 Kilogramm vergleichsweise gering ist.

Dacia hat seinem Duster drei Motoren spendiert. Ein 1.6 Liter 16 V 100 Benziner und einen 1.5 Liter dCi 85 Diesel bzw. dCi 110 FAP. Die Motoren stammen aus den Werken von Renault und sind keine Neu- oder Eigenentwicklungen. Der Duster soll so im Frontantrieb weniger als 140 Gramm CO2 in die Luft pro Kilometer pusten und zum Teil Euro 5 erfüllen.

Angesichts des Preises ist der Duster nicht nur robust konstruiert, sondern auch spartanisch ausgestattet. Frü den Genuss einer manuellen Klimaanlage muss das Paket Klang&Klima erworben werden. Auch das Stabilitätsprogramm ESP gibt es nur optional für den dCi 110 FAP Motor, was angesichts der Bedeutung für die Sicherheit durchaus bedenklich ist.

Immerhin ist ein Frontairbag im Dacia Duster enthalten, per Aufpreis können bei bestimmen Fahrzeugvarianten Kopf-Thorax-Seitenairbags erworben werden. Der Dacia Duster kommt im April 2010 auf den deutschen Markt.