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Wunschautos | Golf blue-e-motion | DB2010AU00670


Eine Fahraufnahme des Golf blue-e-motion, der 2013 in Serie gehen soll. Ab 2011 soll die Erprobung von Bestandteilen in Erprobungsfahrzeugen erfolgen

Eine Fahraufnahme des Golf blue-e-motion, der 2013 in Serie gehen soll. Ab 2011 soll die Erprobung von Bestandteilen in Erprobungsfahrzeugen erfolgen

Schematische Darstellung des Golf blue-e-motion
Detailaufnahme der Instrumente im Golf blue-e-motion
Ein Blick unter Motorhaube des Golf blue-e-motion
Eine schematische Darstellung des Golf blue-e-motion
Eine Fahraufnahme des Golf blue-e-motion, der 2013 in Serie gehen soll. Ab 2011 soll die Erprobung von Bestandteilen in Erprobungsfahrzeugen erfolgen
Der Golf blue-e-motion in der Seitenansicht - äußerlich ein normaler Golf
Der Arbeitsplatz des Fahrers im Golf blue-e-motion
Laden statt Tanken: Der Golf blue-e-motion soll mit der Energie, die in der Lithium-Ionen-Batterie gespeichert ist, bis zu 150 Kilometer weit fahren können.
Außenaufnahme der Studie Golf blue-e-motion
Golf blue-e-motion vor Windrädern: Richtig positiv wird ein Elektroauto erst mit regenerativer Energie
Eine Detailaufnahme des Golf blue-e-motion: Elektromotor, Getriebe und Leistungselektronik

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