Mit dem Polo bedient der Volkswagen-Konzern den Markt für Kleinwagen. Dabei hat der seit 2009 angebotene Polo eine Überarbeitung erhalten, die gegenüber dem Vorgänger sehr zurückhaltend ausgefallen ist. Doch das ist gewollt, denn die Version vorher ist schon sehr gut angekommen. Der erneuerte Polo setzt auf...

Der Kleinwagen Polo aus dem Hause Volkswagen ist ein Dauerbrenner seit seinem ersten Erscheinen im Jahr 1975. Derzeit ist die fünfte Generation auf dem Markt, die sich vom ursprünglichen kargen ersten Modell in jeder Hinsicht weit entfernt hat. Der Kleinwagen ist gut ausgestattet, zugleich in seinen Ausmaßen...

Wer einen Blick auf den Budd-e von VW wirft, findet sich in einer anderen Welt wieder. Was davon jemals in der realen Straßen-Welt der näheren Zukunft zu finden sein wird, bleibt abzuwarten. Elektro-Van mit Allrad und Smartphone gesteuertem Infotainment. Die Namenschöpfung klingt ein bisschen nach Anwanzen,...

Geht es um die Elektromobilität, dann verbinden sich mit dem elektrifizierten Golf durchaus hochfliegende Erwartungen. Der Golf ist ein pures Massenmodell und steht damit im Verdacht, die Elektromobilität aus der Nische herauszuholen. Doch dem steht auch beim Golf der Preis im Wege, denn der E-Golf kostet...

Mit dem Golf ist erstmal ein wirkliches Volumenmodell mit reinem Elektroantrieb zu kaufen. Angesichts eines Preises von knapp 35.000 Euro ist es aber fraglich, ob daraus wirklich eine Massenentwicklung wird - tendenziell eher nicht. Denn neben dem Preis bleibt die Reichweite verbunden mit dem vergleichsweise...

Mit dem Volkswagen e-Golf lässt sich kein Geld sparen. Der hohe Anschaffungspreis macht das unmöglich, denn der elektrifizierte Golf ist rund doppel so teuer wie gewöhnliche Golf mit Verbrennungsmotor. Doch auf die Breitenverkaufswirkung kommt es derzeit noch nicht an. In Deutschland sind rund 13.000...