Beim Kombi-Ableger des Golf VII aus dem Hause Volkswagen setzt man diesmal nicht nur auf die üblichen Stärken des Autos, sondern auch auf optische Akzente und mehr Platz. Seit August tritt der Golf VII Variant gegen die Konkurrenz aus Opel Astra Tourer, Ford Focus Turnier und anderen an. Preislich geht es...

Kombis sind Arbeitspferde, sei es im professionellen Einsatz, sei es in der Familie. Hier kommt es auf Alltagstauglichkeit an, Platz, Sicherheit, Solitidät und möglichst überschaubare Kosten. In Zeiten steigender Spritpreise sind Autos mit vergleichsweise geringem Verbrauch bei der Kombi-Zielgruppe gefragt...

Volkswagen hat sein Top-Volumen-Modell Golf in einer BiFuel-Variante auf den Markt gebracht. Der Golf VI BiFuel kann entweder mit Autogas oder mit gewöhnlichem Benzin betrieben werden. Für den reinen Autogas-Betrieb reicht die Füllmenge an Treibstoff für 410 Kilometer, insgesamt kann man...

Wer sich die Frage stellt, warum man sich einen Hybrid-Wagen kaufen, gerät unvermeidlich auf die besonders sparsamen Diesel-Modelle diverser Fahrzeugbauer. Auch Volkswagen hat so etwas im Stall, in Form des BlueMotion-Autos. Die gibt es auch mit einem Benziner unter der Haube, aber besonders sparsam sind die...

Ab dem 10. November 2012 gibt es den Golf aus dem Hause Volkswagen in der Generation 7 zu kaufen. Der ist nicht nur ein großer Erfolg für den Wolfsburger Konzern, sondern darüber hinaus auch noch ein Auto, das weit in die Gesellschaft hineinreicht. Namensgeber für eine ganze Automobil-Klasse und ganz...

Kurz vor dem Start des VW Golf 7 am 10. November hat sich die Zahl der verfügbaren Motoren noch einmal erhöht. Bei der Präsentation gab es zunächst vier Motoren, drei weitere kommen nun hinzu. Dabei handelt es sich um Turbobenziner. Der kleinste darunter hat einen Hubraum von 1.2 Litern, der eine Leistung...