Ob sich viele Käufer für den e-up! finden werden? Das erste Serienauto aus den Fertigungsstätten des Wolfsburger Automobilkonzerns kostet nämlich einen stolzen Preis: Ab 26.900 Euro wird das gute Stück verkauft werden. Ein normaler up! kommt den Käufer weit weniger teuer zu stehen. Dafür bietet die...

Der VW Eos bildet beim Autobauer Wolfsburg die Vertretung für die Cabrio-Zunft. Gewöhnlich handelt es sich hierbei um ein eher kleines Segment, das sich Volkswagen mit seinm Eos sichern möchte. Es hat eine Weile gedauert, ehe der Eos das Licht der Welt erblickte: Schon 2003 wurde ein Concept-Car auf der IAA...

Seit 2006 bietet Volkswagen mit dem Eos den Kunden die Möglichkeit, ein mehr oder weniger eigenständiges Cabriolet von Volkswagen zu erwerben. Wie bei anderen Modellen hat VW schon 2007 die Motorenpalette überarbeitet und den 1.6 FSI-Benziner durch den 1.4 Liter TSI ersetzt, der weniger...

Wie der Blick auf die bisherigen Generationen des VW Golf zeigt, ist es von zentraler Bedeutung, diesen auch optisch weiterzuentwickeln, ohne dass der Golf-Eindruck verschwindet. Design-Sprünge, wie sie etwa bei der A-Klasse von Daimler-Benz zu bestaunen war, sind damit tabu. Die ersten Eindrücke des neuen...

Mit dem Golf 7 von Volkswagen betritt der jüngste Spross einer ebenso langen wie erfolgreichen Autofamilie den Kampfplatz umt das Kompakt-Segment in der Automobilbranche. Hier trifft die Nummer eins auf eine ganze Reihe von Herausforderern, die versuchen, einen möglichst stattlichen Anteil am größten...