Concepts
Chrysler 300C Sedan Concept
08.03.2004
Weitere BilderDie Geburtsstunde der berühmten „Letter Series“ Automobile liegt nahezu fünf Jahrzehnte zurück. Die renommierte Baureihe der 300er Chrysler begann 1955 mit dem C-300 und hatte elf Jahre lang Bestand. Eine derart ideale Mischung aus beeindruckendem Auftritt, Prestigewert und purer Leistung haben seither nur wenige amerikanische Automobilhersteller wiederholen können.
Der Chrysler 300C Sedan Concept bleibt klassischen Proportionen treu: Einer langen Motorhaube, einem kurzen Heck und einem aufregenden Profil mit mächtigen 20 Zoll-Rädern. Als Tribut an einige der ersten „Letter Series“-Fahrzeuge kommt 2004 eine Serienversion auf den Markt, die dem Chrysler 300C Concept sehr ähnlich sein und die die Marktposition der Marke Chrysler weiter festigen wird.
Obwohl der Chrysler 300C ein reines Concept Car darstellt, vermittelt er doch einen guten Eindruck von der ersten Limousine der neuen Generation hinterradgetriebener Chrysler-Fahrzeuge, die dieses Jahr noch in Serie gehen wird.
Der Chrysler 300C Concept bedeutet gleichzeitig das Comeback des HEMI® Motors bei der Marke Chrysler nach mehr als 30 Jahren. Dieses legendäre Motorenkonzept wurde überarbeitet und kehrt nun unter der Bezeichnung 5.7-litre HEMI V8 als brandneues, zuverlässiges Hochleistungsaggregat zurück. Im Chrysler 300C zeigt sich der HEMI-Motor als außerordentlich konkurrenzfähig, was den Benzinverbrauch in seiner Klasse angeht, und produziert gleichzeitig mehr Leistung und Drehmoment als jeder andere Chrysler-Personenwagen seit dem 426 HEMI der 60er und 70er Jahre.
Dramatische Wende beim Design
Die attraktiven neuen Proportionen des Chrysler 300C Concept wurden durch die tief greifende Entscheidung ermöglicht, die kommende Generation von Chrysler-Limousinen nach 10 Jahren preisgekrönten „Cab-forward“ Designs und Vorderradantrieb nun auf Hinterradantrieb zu stellen. Diese Konfiguration gab den Designern die Freiheit, eine längere Motorhaube und noble Proportionen zu entwerfen – und dabei die exzellenten Innenraum-Abmessungen beizubehalten.
Schon von vorne ist der Chrysler 300C völlig unverwechselbar. Er trägt das bisher eleganteste Chrysler-Gesicht – einen Kühlergrill inspiriert vom unvergesslichen Concept Car Chrysler Chronos, das 1998 für Aufsehen sorgte. Dieses Kühler-Design mit dem eleganten Chrysler-Flügelemblem setzt den stolzen Design-Akzent für den spontanen Wiedererkennungswert und wird die „Urform“ für alle künftigen Chrysler- Fahrzeuge darstellen.
Auf beiden Seiten des Kühlergrills finden sich markante Projektions-Scheinwerfer mit Hochleistungs-Entladungslampen, die in ihrer Detailliertheit elegante Präzision vermitteln. In den Fahrzeugvorderbau wurden Chrom-Akzente integriert, die ein Gefühl von solider Üppigkeit vermitteln.
Die lange Motorhaube und das kurze Heck geben dem Chrysler 300C eine unmißverständlich starke Präsenz auf der Straße, die hochgezogene Gürtellinie und das niedrige Verhältnis zwischen Glasflächen und Karosserie sorgen für ein Gefühl von Stabilität und Geborgenheit. Verchromte Details wie die in den seitlichen Schutzleisten, den Türgriffen und Fensterrahmen geben einen Hauch zusätzlicher Eleganz, ohne aufdringlich zu wirken.
Das geräumige Interieur des Chrysler 300C greift die Noblesse des Äußeren auf, verströmt das Gefühl feiner Handarbeit und beeindruckt mit dem Einsatz besonderer Materialien und Oberflächen, wohin man auch blickt und greift.
So wird beispielsweise Schildpatt-Design für den Lenkradkranz, den Schaltknauf und die Türgriffe verwendet, ein Material, das hervorragend zu den verchromten Türgriffen außen und zu anderen vom Chronos Show Car inspirierten Designdetails paßt.
Als Weiterentwicklung des Designs vom aktuellen Chrysler 300M setzt beim Chrysler 300C eine Anzeigentafel mit vier chrom-eingefassten Rundinstrumenten den Standard für das präzise Erscheinungsbild aller kommenden Chrysler-Fahrzeuge.
Der Chrysler 300C Sedan Concept bleibt klassischen Proportionen treu: Einer langen Motorhaube, einem kurzen Heck und einem aufregenden Profil mit mächtigen 20 Zoll-Rädern. Als Tribut an einige der ersten „Letter Series“-Fahrzeuge kommt 2004 eine Serienversion auf den Markt, die dem Chrysler 300C Concept sehr ähnlich sein und die die Marktposition der Marke Chrysler weiter festigen wird.
Obwohl der Chrysler 300C ein reines Concept Car darstellt, vermittelt er doch einen guten Eindruck von der ersten Limousine der neuen Generation hinterradgetriebener Chrysler-Fahrzeuge, die dieses Jahr noch in Serie gehen wird.
Der Chrysler 300C Concept bedeutet gleichzeitig das Comeback des HEMI® Motors bei der Marke Chrysler nach mehr als 30 Jahren. Dieses legendäre Motorenkonzept wurde überarbeitet und kehrt nun unter der Bezeichnung 5.7-litre HEMI V8 als brandneues, zuverlässiges Hochleistungsaggregat zurück. Im Chrysler 300C zeigt sich der HEMI-Motor als außerordentlich konkurrenzfähig, was den Benzinverbrauch in seiner Klasse angeht, und produziert gleichzeitig mehr Leistung und Drehmoment als jeder andere Chrysler-Personenwagen seit dem 426 HEMI der 60er und 70er Jahre.
Dramatische Wende beim Design
Die attraktiven neuen Proportionen des Chrysler 300C Concept wurden durch die tief greifende Entscheidung ermöglicht, die kommende Generation von Chrysler-Limousinen nach 10 Jahren preisgekrönten „Cab-forward“ Designs und Vorderradantrieb nun auf Hinterradantrieb zu stellen. Diese Konfiguration gab den Designern die Freiheit, eine längere Motorhaube und noble Proportionen zu entwerfen – und dabei die exzellenten Innenraum-Abmessungen beizubehalten.
Schon von vorne ist der Chrysler 300C völlig unverwechselbar. Er trägt das bisher eleganteste Chrysler-Gesicht – einen Kühlergrill inspiriert vom unvergesslichen Concept Car Chrysler Chronos, das 1998 für Aufsehen sorgte. Dieses Kühler-Design mit dem eleganten Chrysler-Flügelemblem setzt den stolzen Design-Akzent für den spontanen Wiedererkennungswert und wird die „Urform“ für alle künftigen Chrysler- Fahrzeuge darstellen.
Auf beiden Seiten des Kühlergrills finden sich markante Projektions-Scheinwerfer mit Hochleistungs-Entladungslampen, die in ihrer Detailliertheit elegante Präzision vermitteln. In den Fahrzeugvorderbau wurden Chrom-Akzente integriert, die ein Gefühl von solider Üppigkeit vermitteln.
Die lange Motorhaube und das kurze Heck geben dem Chrysler 300C eine unmißverständlich starke Präsenz auf der Straße, die hochgezogene Gürtellinie und das niedrige Verhältnis zwischen Glasflächen und Karosserie sorgen für ein Gefühl von Stabilität und Geborgenheit. Verchromte Details wie die in den seitlichen Schutzleisten, den Türgriffen und Fensterrahmen geben einen Hauch zusätzlicher Eleganz, ohne aufdringlich zu wirken.
Das geräumige Interieur des Chrysler 300C greift die Noblesse des Äußeren auf, verströmt das Gefühl feiner Handarbeit und beeindruckt mit dem Einsatz besonderer Materialien und Oberflächen, wohin man auch blickt und greift.
So wird beispielsweise Schildpatt-Design für den Lenkradkranz, den Schaltknauf und die Türgriffe verwendet, ein Material, das hervorragend zu den verchromten Türgriffen außen und zu anderen vom Chronos Show Car inspirierten Designdetails paßt.
Als Weiterentwicklung des Designs vom aktuellen Chrysler 300M setzt beim Chrysler 300C eine Anzeigentafel mit vier chrom-eingefassten Rundinstrumenten den Standard für das präzise Erscheinungsbild aller kommenden Chrysler-Fahrzeuge.
