Concepts
Tokyo Motor Show: Nissan-Elektro mit Neigetechnik
09.10.2009
Weitere BilderNissan stellt auf der 41. Tokyo Motor Show (24.10. – 4.11.2009) die zweisitzige Studie Land Glider und das Elektroauto Leaf vor. Das Stadtauto Land Glider neigt sich wie ein Motorrad in Kurven um bis zu 17 Grad zur Seite. Die Insassen sitzen hintereinander. Als Antrieb dienen zwei im Heck untergebrachte Elektromotoren.
Mit dem Leaf (engl. = Blatt) stellt Nissan ein kompaktes Elektrofahrzeug für fünf Personen vor, das Ende 2010 auch in Europa auf den Markt kommen soll. Lithiumionen-Batterien ermöglichen eine Reichweite von über 160 Kilometern. Zunächst ist allerdings nur der Einsatz bei Flottenkunden geplant. Ab 2012 ist der Leaf dann auch für den Massenmarkt vorgesehen. Der E-Motor leistet 80 kW / 109 PS und stellt 280 Newtonmeter Drehmoment zur Verfügung.
Ihre Japan-Premiere gibt die erstmals auf dem Genfer Salon gezeigte Crossover-Studie Qazana. Die Serienversion des Modells unterhalb des Qashqai läuft ab 2010 im britischen Nissan-Werk Sunderland vom Band.
Weitere – jedoch nur für den japanischen Markt bestimmte – Nissan-Neuheiten in Tokyo sind der zur Klasse der einheimischen „K“-cars zählende Kleinwagen Roox und eine Taxiversion des Transporters NV 200 Vanette. Der 3,40 Meter lange Roox bietet mit einer Innenraumlänge von 2,08 Metern und einer nutzbaren Breite von 1,37 Metern eine gute Raumausnutzung. Zwei Schiebetüren erleichtern den Ein- und Ausstieg in den Fond.
Außerdem stellt Nissan die jüngste Generation des stufenlosen CVT-Getriebes. Es baut kompakter als bisher, ist leichter und bietet eine erweiterte Spreizung des nutzbaren Übersetzungsverhältnisses. (ampnet/jri)
Mit dem Leaf (engl. = Blatt) stellt Nissan ein kompaktes Elektrofahrzeug für fünf Personen vor, das Ende 2010 auch in Europa auf den Markt kommen soll. Lithiumionen-Batterien ermöglichen eine Reichweite von über 160 Kilometern. Zunächst ist allerdings nur der Einsatz bei Flottenkunden geplant. Ab 2012 ist der Leaf dann auch für den Massenmarkt vorgesehen. Der E-Motor leistet 80 kW / 109 PS und stellt 280 Newtonmeter Drehmoment zur Verfügung.
Ihre Japan-Premiere gibt die erstmals auf dem Genfer Salon gezeigte Crossover-Studie Qazana. Die Serienversion des Modells unterhalb des Qashqai läuft ab 2010 im britischen Nissan-Werk Sunderland vom Band.
Weitere – jedoch nur für den japanischen Markt bestimmte – Nissan-Neuheiten in Tokyo sind der zur Klasse der einheimischen „K“-cars zählende Kleinwagen Roox und eine Taxiversion des Transporters NV 200 Vanette. Der 3,40 Meter lange Roox bietet mit einer Innenraumlänge von 2,08 Metern und einer nutzbaren Breite von 1,37 Metern eine gute Raumausnutzung. Zwei Schiebetüren erleichtern den Ein- und Ausstieg in den Fond.
Außerdem stellt Nissan die jüngste Generation des stufenlosen CVT-Getriebes. Es baut kompakter als bisher, ist leichter und bietet eine erweiterte Spreizung des nutzbaren Übersetzungsverhältnisses. (ampnet/jri)
