Weltpremiere auf der IAA: Prototyp des SEAT Altea

Der Prototyp des Seat Altea wird in Frankfurt seine Weltpremiere erleben. Der Prototyp bietet einen Ausblick auf die Serienversion, die zu Beginn des Jahres 2006 auf den Markt kommen wird und eine vollständig neue Generation von SEAT FR-Modellen begründet. Das "FR" in der Typenbezeichnung steht für "Formula Racing". Der 2.0 TDI-Motor ist mit 125 kW/170 PS das bisher stärkste Dieselaggre-gat bei Seat. Gekoppelt an ein Sechsgang-Handschaltgetriebe erreicht der Fronttriebler eine Höchst-geschwindigkeit von 208 km/h, für den Sprint von 0 auf 100 km/h werden 8,6 Sekunden benötigt.

Seine Keilform, die kompakten Proportionen, bullige Stoßfänger und 18 Zoll große Aluräder mit 225/40-Bereifung sowie die zweifarbige Lackierung in Silber und Schwarz heben den Altea FR Prototyp vom anderen Seat-Programm ab. Der Stil wird im Interieur konsequent fortgesetzt. Auch hier findet sich das Farbenspiel zwischen silbernen und schwarzen Elementen. Vier einzelne Sportsitze sorgen für Komfort und Seitenhalt. Der Altea FR Prototyp ist mit Bi-Xenon Scheinwerfern mit dynamischer Leuchtweitenre-gulierung ausgestattet. Die Rücksitze sind  wie bei den anderen Modellen der Baureihe  in Längsrich-tung verschiebbar. (ar/Sm)