Land Rover Freelander wird geräumiger

Um fünf Zentimeter länger, aber wesentlich geräumiger als sein Vorgänger kommt Anfang 2007 der neue Land Rover Freelander auf den Markt. Der Geländewagen bekommt zudem zwei neue, stärkere Motoren sowie neue Geländewagen-Features verpasst: Serienmäßig sind ein elektronischer Überschlagschutz, die Wankneigungskontrolle RSC sowie die Fahrwerksanpassung "Terrain Response". Die Preise für den Bestseller der Briten sind noch nicht bekannt, dürften aber nicht unter 30 000 Euro liegen. Auf der British Motor Show feiert der Geländewagen jetzt Premiere.

Er wartet mit einem Benziner- und einem Diesel-Triebwerk auf. Das sparsamere Aggregat stellt ein 2,2-Liter-Turbodiesel mit 118 kW/160 PS Leistung dar. Das maximale Drehmoment soll bei 400 Nm liegen. Den Verbrauch geben die Briten mit 7,5 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Für die Kraftübertragung stehen ein Schaltgetriebe und eine Automatik mit jeweils sechs Gängen zur Wahl. Auf der Benziner-Seite ist ein quer eingebauter, 171 kW/233 PS starker Reihensechszylinder im Angebot. Der 3,2 Liter große Motor beschleunigt den Geländewagen in 8,9 Sekunden auf Tempo 100.Über den Verbrauch wurden keine Angaben gemacht. mid/hh