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Lexus bringt Hybrid LS 600h in die Oberklasse
28.08.2006
Als erste Oberklasselimousine mit Benzin-Elektor-Hybrid feiert der Lexus LS 600h auf der Automobilmesse in Paris seine Europapremiere. Die Kombination von V8-Verbrennungsmotor und Elektroaggregat leistet 330 kW/450 PS und verbraucht dabei laut Hersteller 9,5 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern. Der CO2-Ausstoß soll bei 220 Gramm je Kilometer liegen; konventionelle Achtzylinder liegen bei knapp 300 Gramm.
Der allradgetriebene Japaner ist als erster Pkw mit LED-Frontscheinwerfern ausgerüstet, die mehr Licht abgeben sollen als konventionelle Leuchten. Zusätzlich gehören zur Serienausstattung ein Kollisionsradar im Heck sowie eine Stereo-Frontkamera. Diese zeigt dem Fahrer auf einem Display, was sich links und rechts neben der Motorhaube abspielt, etwa wenn er aus einer unübersichtlichen Torausfahrt kommt. Das Lexus-Topmodell soll zudem in einer Lang-Version lieferbar sein. mid/hh
Der allradgetriebene Japaner ist als erster Pkw mit LED-Frontscheinwerfern ausgerüstet, die mehr Licht abgeben sollen als konventionelle Leuchten. Zusätzlich gehören zur Serienausstattung ein Kollisionsradar im Heck sowie eine Stereo-Frontkamera. Diese zeigt dem Fahrer auf einem Display, was sich links und rechts neben der Motorhaube abspielt, etwa wenn er aus einer unübersichtlichen Torausfahrt kommt. Das Lexus-Topmodell soll zudem in einer Lang-Version lieferbar sein. mid/hh
