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Lancia Ypsilon Sport MomoDesign kommt im Juli
21.06.2007
Weitere BilderMit dem Ypsilon Sport MomoDesign bietet Lancia jetzt seinen Kleinwagen gezielt auch für eine jüngere Käuferschicht an. Äußerlich macht der Neuling durch das neue Lancia-Logo sowie einige stilistische und farbliche Details auf sich aufmerksam, die an die Stilelemente der Produkte von MomoDesign erinnern. Angeboten werden die Karosseriefarben Masaccio Schwarz, Borromini Grau, Casorati Gelb und Raffaello Weiß, bei denen sich Heckklappe, Dach und Außenspiegel in Titangrau-Matt-Metallic abheben.
Vervollständigt wird das MomoDesign durch die Metalluro-Optik einiger Details, die in Fahrzeugfarbe lackierten Einfassungen der Nebelscheinwerfer, den schwarz auf schwarz gehaltenen Schriftzug „MomoDesign“ auf der B-Säule und diamentierten 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Für den sportlichen Auftritt auch auf der Straße wurden das Fahrwerk tiefer gelegt und der Hinterachse Scheibenbremsen spendiert. Das ESP kommt serienmäßig mit ASR daher.
Auch im Innenraum werden sportliche Akzente gesetzt. Die dunkle Verkleidung harmoniert mit schwarzen Sitzen und „MomoDesign“-Beschriftung sowie lederbezogenem Lenkrad und Schaltknauf. Zur weiteren Ausstattung gehören Klimaanlage, elektrische Servolenkung, Hi-Fi-Radio mit CD-Player, Fernbedienung für die Türen, „Follow me home“-Funktion und getönte hintere Scheiben.
Angeboten wird der Italiener in drei Motorisierungen. Der 1.3 Multijet-Diesel 16V hat 77 kW/105 PS und erreicht erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 177 km/h. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h vergehen 10,5 Sekunden. Alternativ wird die 66 kW/90 PS-Variante mit serienmäßigem Partikelfilter angeboten. Als Benziner steht ein 1.4 16V mit 70 kW/95 PS zur Verfügung, dessen Sechs-Gang-Getriebe optional mit einer sequenziellen Halbautomatik kombiniert werden kann.
Der Lancia Ypsilon Sport MomoDesign soll ab Mitte Juli zu Preisen ab 15 650 Euro lieferbar sein. Im Anschluss an die Markteinführung wird auch ein Heckspoiler als Option im Handel erhältlich sein. (ar/jri)
Vervollständigt wird das MomoDesign durch die Metalluro-Optik einiger Details, die in Fahrzeugfarbe lackierten Einfassungen der Nebelscheinwerfer, den schwarz auf schwarz gehaltenen Schriftzug „MomoDesign“ auf der B-Säule und diamentierten 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Für den sportlichen Auftritt auch auf der Straße wurden das Fahrwerk tiefer gelegt und der Hinterachse Scheibenbremsen spendiert. Das ESP kommt serienmäßig mit ASR daher.
Auch im Innenraum werden sportliche Akzente gesetzt. Die dunkle Verkleidung harmoniert mit schwarzen Sitzen und „MomoDesign“-Beschriftung sowie lederbezogenem Lenkrad und Schaltknauf. Zur weiteren Ausstattung gehören Klimaanlage, elektrische Servolenkung, Hi-Fi-Radio mit CD-Player, Fernbedienung für die Türen, „Follow me home“-Funktion und getönte hintere Scheiben.
Angeboten wird der Italiener in drei Motorisierungen. Der 1.3 Multijet-Diesel 16V hat 77 kW/105 PS und erreicht erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 177 km/h. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h vergehen 10,5 Sekunden. Alternativ wird die 66 kW/90 PS-Variante mit serienmäßigem Partikelfilter angeboten. Als Benziner steht ein 1.4 16V mit 70 kW/95 PS zur Verfügung, dessen Sechs-Gang-Getriebe optional mit einer sequenziellen Halbautomatik kombiniert werden kann.
Der Lancia Ypsilon Sport MomoDesign soll ab Mitte Juli zu Preisen ab 15 650 Euro lieferbar sein. Im Anschluss an die Markteinführung wird auch ein Heckspoiler als Option im Handel erhältlich sein. (ar/jri)
