Toyota überarbeitet den Hilux

Drei Jahre nach dem Produktionsstart hat Toyota den Hilux technisch und optisch überarbeitet. Die beiden Dieselmotoren blieben in der Leistung unverändert, ihre Laufruhe und Geräuschentwicklung wurde aber optimiert. Äußerlich ist der Modelljahrgang 2009 des Pick-ups unter anderem durch die bulliger wirkende Frontpartie erkennbar. Vom Stoßfänger aus zieht sich außerdem eine kräftige Karosseriekontur über die breiten Radhäuser und Seitenschweller bis zum Heck.

Der Innenraum wurde aufgewertet und bietet künftig mehr Pkw-Ambiente. Das Fahrwerk wurde zugunsten von Komfort und Agilität ebenfalls verbessert. Eine neue, adaptive Fünfstufen-Automatik ersetzt beim Topmodelle 3.0 D-4D Double Cap die bisherige Vierstufen-Version ersetzt wurde für mehr Agilität

Der neue Hilux, der am 8. November 2008 zu den deutschen Händlern kommt, ist weiterhin als 2.5 D-4D- und 3.0 D-4D mit 88 kW/120 PS bzw. und 126 kW/171 PS lieferbar. Neben dem viertürigen Double Cap als beliebtester Variante stehen der Extra Cab und der Single Cab zur Wahl. (ar/jri)