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Der Audi R8 5.2 FSI quattro: Mit geballter Kraft
02.02.2009
Audi R8 5.2 FSI quattro
Audi treibt seinen Hochleistungssportwagen R8 mit geballter Kraft in die nächste Leistungsstufe. In Zusammenarbeit mit der Quattro GmbH entwickelte Audi jetzt den R8 5.2 FSI quattro. Sein Zehnzylinder bringt es auf 386 kW (525 PS) und 530 Newtonmeter maximales Drehmoment.
Sein neu entwickelter V10 mit 5,2 Liter Hubraum mit FSI-Direkteinspritzung und Trockensumpfschmierung schafft mit dem leichten R8 eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 3,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 316 km/h. Statt des serienmäßigen Sechs-Gang-Handschalters steht optional auch die sequenzielle R tronic mit Lenkradwippen und „Launch Control“-Funktion zur Wahl. Wie schon der Achtzylinder wird auch der Zehnzylinder in einer Manufaktur der quattro GmbH in Neckarsulm gefertigt. Der Audi R8 5.2 FSI quattro rollt im zweiten Quartal 2009 in Deutschland an den Start. Sein Grundpreis beträgt 142 400 Euro. (ar/Sm)
Sein neu entwickelter V10 mit 5,2 Liter Hubraum mit FSI-Direkteinspritzung und Trockensumpfschmierung schafft mit dem leichten R8 eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 3,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 316 km/h. Statt des serienmäßigen Sechs-Gang-Handschalters steht optional auch die sequenzielle R tronic mit Lenkradwippen und „Launch Control“-Funktion zur Wahl. Wie schon der Achtzylinder wird auch der Zehnzylinder in einer Manufaktur der quattro GmbH in Neckarsulm gefertigt. Der Audi R8 5.2 FSI quattro rollt im zweiten Quartal 2009 in Deutschland an den Start. Sein Grundpreis beträgt 142 400 Euro. (ar/Sm)
