VW Arteon bei den deutschen Volkswagen-Händlern

Das neue Modell Arteon steht jetzt in den Verkaufsräumen deutscher Volkswagen-Händler. Die Fließheck-Limousine soll großzügiges Raumangebot, hohe Variabilität und sportliche Ausstrahlung kombinieren. So punktet das Topmodell mit bequemer Beinfreiheit im Fond und einem Kofferraumvolumen von 563 bis 1557 Litern. Für den Nachfolger von Passat CC und Phaeton stehen Front- und Allradantrieb sowie digitalisierte Anzeige- und Bedienelemente zur Auswahl. Dazu gehören volldigitale und programmierbare Instrumente, ein Head-up-Display und das neue Infotainmentsystem ‚Discover Pro‘ mit einem 9,2-Zoll-Glasbildschirm und Gestensteuerung.

Darüber hinaus geben Fahrerassistenzsysteme der neuesten Generation ihr Debüt im Arteon: Wie zum Beispiel die automatische Distanzregelung (ACC), die jetzt Tempolimits bzw. Streckendaten berücksichtigt und im Rahmen der Systemgrenzen die Geschwindigkeit automatisch anpasst. Das dynamische Kurvenlicht mit vorausschauender Regelung erkennt aufgrund der GPS-Daten und Informationen des Navigationssystems, wann eine Kurve kommt und leuchtet sie bereits aus, bevor der Fahrer sie aktiv ansteuert. Ein weiteres Novum an Bord des neuen Fastback ist die zweite Generation des Emergency Assist: sollte der Fahrer gesundheitsbedingt schwächeln, bremst der Assistent den Wagen nicht nur ab, sondern aktiviert die Warnblinker und lenkt den Arteon, sofern es der rückwärtige Verkehr zulässt, auf die äußere Fahrspur.

Den Gran Turismo gibt es neben einer  Grundversion in zwei Ausstattungslinien: Die serienmäßige Konfiguration des Arteon ‚Elegance‘ setzt stark auf eine kultivierte Ausrichtung, während ‚R-Line‘die Sportlichkeit betont. Zum Spektrum der optionalen Ausstattungsdetails zählen eine Drei-Zonen-Klimaautomatik mit Luftgütesensor und Antiallergen-Filter, Massagesitze vorn, Lenkradheizung und zweifarbige Nappa-Lederausstattungen.

Zur Markteinführung ist der Arteon in drei Leistungsstufen erhältlich. Die Version mit 2.0 TDI-Motor (110 kW/150 PS) kostet ab 39.675 Euro; der TSI mit 206 kW/280 PS schlägt mit 49.325 Euro, der 176 kW/240 PS starke TDI ab 51.600 Euro zu Buche. (dpp-AutoReporter/wpr)