Mit dem Golf in seiner elektrifizierten Version startet erstmals eine wirkliche Massengröße in das Zeitalter der Elektromobilität. Allerdings dürften sich die Hoffnungen auf einen Durchbruch angesichts der stattlichen Preise begrenzt halten. VW hat sich mit der Elektromobilität lange Zeit gelassen, wer...

Lange Zeit hat sich der Wolfsburger Konzern VW im Bereich der Elektromobilität stark zurückgehalten. Jetzt wird die wichtigste Automarke, der Golf, elektrifiziert. Beim E-Golf darf man wegen des Preises und der spezifischen Reichweitenbeschränkung schon seine Zweifel haben, anders der Plug-In-Hybrid-Golf....

Die Kombination wirkt etwas schräg: Ein elektrifizierter GTI?! so jedenfalls kommt der VW Golf GTE daher, mit dem der Wolfsburger Konzern angeblich dem i3 von BMW folgen will. Im Gegensatz zum e-Golf, der noch in kleinen Stückzahlen für den Nischenmarkt gefertigt wird, handelt es sich beim VW Golf GTE um...

Ein Kassenfüller ist der Opel Ampera sicherlich nicht. Laut Statistik hat das Elektromobil zum Beispiel im November 2013 schmale 17 Zulassungen geschafft, was nur zu deutlich unterstreicht, wie sehr Elektroautos noch Nischen-Produkte sind. Dabei hat Opel seinem Ampera schon Rückenwind verschafft, indem die...

Für den aktuellen Passat aus dem Hause Volkswagen gibt es seit 2015 einen Plug-In-Hybrid. Dabei werden ein 1.4 Liter Ottomotor und ein Elekttromotor kombiniert. Der Benziner leiste 156 PS, der Elektromotor 115. Äußerlich kommt der VW Passat GTE wie ein normaler Passat daher, gegenüber einem gewöhnlichen...

Mit dem A3 e-tron begibt sich der Premium-Autobauer Audi auf die Pirsch nach unerschrockener Kundschaft, die sich dem Elektromobil nähern will. Nähern heißt nämlich nicht, den ganz großen Schritt zu wagen, sondern einen Zwischenschritt auf dem Weg vom Verbrennungsmotor zum Elektroauto. Nicht annähernd so...