Zuletzt hat die Hybrid-Technologie, namentlich die Plug-In-Version, durchaus den scharfen Wind der Kritik gespürt. So ist zum Beispiel von einer Mogelpackung die Rede gewesen, weil die Verbrauchswerte, die mit der gewöhnlichen Methode ermittelt werden, schlichtweg Unsinn seien. Stimmt. Nur greift die Kritik...

Mittlerweile wird die Plug-In-Hybrid-Technologie als Königsweg gehandelt, genauer gesagt: Königs-Übergangs-Weg. Richtung automobile Zukunft, wenn diese denn überhaupt eine hat. Der Knackpunkt ist nämlich, dass die Elektrifizierung der Automobile immer noch am gleichen Flaschenhals klemmt, wie in deren...

Mit dem Elektro-Golf schickt der Wolfsburger Konzern sein zweites, reines Elektromobil ins Rennen um Kundschaft. Nun, zumindest kann man die beiden Autos bald kaufen, während andere Projekte schon wieder gestoppt worden sind. Zum Beispiel bei Audi der R8 e-tron. Eine Großoffensive sieht anders aus. Zwei...

Ob sich viele Käufer für den e-up! finden werden? Das erste Serienauto aus den Fertigungsstätten des Wolfsburger Automobilkonzerns kostet nämlich einen stolzen Preis: Ab 26.900 Euro wird das gute Stück verkauft werden. Ein normaler up! kommt den Käufer weit weniger teuer zu stehen. Dafür bietet die...

Der kleine, wie bei VW schon traditionell überaus erfolgreiche Spätstarter up! wird in einer Hinsicht Vorreiter sein: 2013 soll nach bisherigem Stand der Dinge eine Elektroversion kommen. Die erste in Großserie, noch vor dem VW Golf 7, der ebenfalls die Glocke des Elektrozeitalters im Automobil läuten soll....

In Deutschland haben Hybrid-Autos keinen leichten Stand, zumindest die deutschen Modelle. Das liegt nicht zuletzt am Preis, der immens ist, während der Hybrid-Fahrer im Vergleich zum Diesel nicht viel oder gar nicht spart beim Spritverbrauch. Zumindest beim Preis soll jetzt Abhilfe geschaffen werden....