Gemeinsam mit dem japanischen Autobauer hat Peugeot das Elektroauto iOn entwickelt, der in Fernost noch als i-MieV vermarktet wird. iOn bezieht sich auf die Energiequelle, sprich eine Lithium-Ionen-Batterie, die den Elektromotor des iOn betreiben soll. Diese weist eine Leistung von 47 kW auf, mit eine voll...

Ab dem Jahr 2011 soll aus Frankreich von Renault ein serienmäßiges Automobil mit Elektroantrieb kommen. Das wird von Renault Fluence Z.E. geheißen und wird gegenüber dem Fluence mit Verbrennungsmotor einige Modifikationen erhalten. Natürlich wird statt des Verbrennungsmotor einen...

An den Anblick des Konzeptautos Zoe Z.E. Concept von Renault wird man sich wohl einige Zeit gewöhnen müssen. Bei Zoe Z.E. Concept handelt es sich um ein Elektromobil. Unter der Haube soll ein Elektro-Aggregat mit einer Leistung von 70 kW bzw. 95 PS arbeiten, die Energie liefert eine Lithium-Ionen...

Seit November 2009 wird der neue smart fortwo electric drive produziert. Die zweite Generation des Elektroautos aus dem Hause der Mercedes-Tochter hat gegenüber der ersten Version einige Änderungen aufzuweisen. So wird die Energie für den Elektromotor jetzt in einer modernen Lithium-Ionen...

Im Jahr 2012 will Daimler damit beginnen, die Elektro-Version seines smart auf den Markt zu bringen. Derzeit kurvt die zweite Generation durch diverse europäische Großstädte, um die Elektromobilität in ihrem natürlichen Lebensraum, der Metropole, zu testen. Beschränkte sich der...

Eine Einschätzung sei erlaubt: Der Plug-In-Hybrid an sich stellt - anders als der "gewöhnliche" Hybrid - den ersten wirklichen Brückenschritt aus der traditionellen Antriebstechnologie dar. Aber nur unter wenigstens zwei Bedingungen: Der Hybrid muss im Alltag Strecken bis mindestens 30 - 50 Kilometer rein...