Ein Van passt nicht zu BMW. Vans sind Familienkutschen mit Alltagstauglichkeit und keine Premium-Activity-Sports-Irgendwas. Kein Wunder, dass der Hersteller BMW das Segment bislang mit spitzen Fingern anfasst und bislang den Schritt scheut, der bei den SUVs bereits gegangen worden ist. Mit dem sprachlichen...

Mit dem Mercedes-Benz C-Klasse C300 BlueTec Hybrid will Mercedes der wichtigen C-Klasse die nötige Dynamik verleihen und gleichzeitig Sprit sparen. Dabei hat der Hybrid in dieser Form nur eine milde Foem, sprich: von Plug-In und nenenswertem elektrischem Fahren ist man ein gutes Stück entfernt. Trotzdem...

Wer sich ein Elektroauto kaufen will, muss schon etwas tiefer in die Tasche greifen. Ein schönes Beispiel ist der BMW i3, der für 34950 Euro in den Listen steht. Hinzu kommen noch Ausgaben für Ausstattung und zum Teil wichtige Ausrüstung. Wer seinen i3 nicht nur an der heimischen Steckdose aufladen will,...

Mit dem i3 hat BMW das Tor zur Elektromobilität auf besondere Weise durchschritten: Sehr konsequent ist der Premium-Autobauer mit einer rundum Neuentwicklung auf das neue Feld marschiert. Gleichs gilt für den BMW i8. Der ist die Sport-Version eines Elektromobils, das mit einem Doppel-Herz ausgestattet ist....

In dem Audi A1 e-tron sind zwei Herzen untergebracht, doch anders als bei den mittlerweile schon serienmäßig hergestellten Hybrid-Fahrzeugen wie dem Toyota Prius kann hier nur noch elektrisch gefahren werden. Leert sich die Batterie, springt der Verbrennungsmotor an, um die Batterie nachzuladen....

Mit dem Audi A3 Sportback e-tron macht Audi einen Zwischenschritt auf dem Weg zur Elektromobilität. Da Elektroautos derzeit noch einen schweren Stand haben, zu kurze Reichweite und zu hohe Preise, hat der Premiumautobauer unter dem Volkswagen Dach zunächst einmal das Hybrid-Auto gefördert. Der Audi A3...