Den VW Passat mit Plug-In-Hybrid-Technologie gibt es neben der Limousine auch als Variant. Eine der größten Unterschiede dürfte die vergleichsweise geringe Beeinträchtigung des Ladevolumens sein, der bei der Limousine naturgemäß deutlich stärker zu Buche schlägt, als bei einem Variant.

Der neue Tiguan, Generatin 2, steht bald vor der Tür und passend zu den anderen Modellen, die jüngst erneuert, wird es wohl auch eine Plug-In-Hybrid-Version geben. Deren Konzept-Car ist in Form des VW Studie Tiguan GTE vorgestellt worden. Allrad, Hybrid-Technik und Gestensteuerung beim Infotainment heißen...

Ein Van passt nicht zu BMW. Vans sind Familienkutschen mit Alltagstauglichkeit und keine Premium-Activity-Sports-Irgendwas. Kein Wunder, dass der Hersteller BMW das Segment bislang mit spitzen Fingern anfasst und bislang den Schritt scheut, der bei den SUVs bereits gegangen worden ist. Mit dem sprachlichen...

Wer sich ein Elektroauto kaufen will, muss schon etwas tiefer in die Tasche greifen. Ein schönes Beispiel ist der BMW i3, der für 34950 Euro in den Listen steht. Hinzu kommen noch Ausgaben für Ausstattung und zum Teil wichtige Ausrüstung. Wer seinen i3 nicht nur an der heimischen Steckdose aufladen will,...

Mit dem i3 hat BMW das Tor zur Elektromobilität auf besondere Weise durchschritten: Sehr konsequent ist der Premium-Autobauer mit einer rundum Neuentwicklung auf das neue Feld marschiert. Gleichs gilt für den BMW i8. Der ist die Sport-Version eines Elektromobils, das mit einem Doppel-Herz ausgestattet ist....

Auch im Hause BMW gibt es peu á peu Plug-in-Hybride in den jeweiligen Modellreihen. Mit seinen i-Modellen ist der Autobauer einen wesentlich forschere Gangart bei der Eroberung der Elektromobilität gegangen, die aber lässt einstweilen beim Ausbruch aus der Nische auf sich warten. Ohne Übergangslösungen geht...