Historie Dacia

Geschichte

Ende der 1960er Jahre ist UAP / Dacia mit dem Dacia 1300 aufgetreten und hat von diesem Renault-Lizenzbau in den folgenden 35 Jahren insgesamt fast zwei Millionen Fahrzeuge produziert. Daher stammt die Bezeichnung für diesen Dacia als "Volkswagen Rumäniens". 2004 endete der Bau des Autos.

Ein Jahr vor dem Dacia 1300 ist das Modell 1100 auf den Markt gekommen, ebenfalls ein Lizenzbau. Ende der 1980er Jahre wurde der Lizenzvertrag mit Renault beendet, weitere Modelle erschienen, basierend auf dem Renault 12. Mitte der 1980er Jahre wurde die Produktion des Dacia 500 in Angriff genommen.

Die Wende brachte eine schwere Belastung für den rumänischen Autobauer, denn über die offenen Grenzen schwappte eine Welle billiger und qualitativ besserer Gebrauchtwagen, die dem Dacia schwer zusetzten. Zunächst hat das Unternehmen durch eine Kooperation mit Peugeot reagiert, Ende der 1990er Jahre hat Renault allerdings den gesamten Konzern übernommen.