Historie Peugeot

Korn und Stahl als Ursprung

Die Familie Peugeot stammt aus der ursprünglich württembergischen Grafschaft Montbeliard und war bereits zu Beginn des 19. Jahrhunderts im industriellen Bereich tätig. Zunächst besaßen sie eine Kornmühle, gefolgt von einer Färberei, dem sich das Engagement im Stahlbereich anschloss. Werkzeuge, Pfeffer- und Kaffeemühlen zählen bis in die Gegenwart zum Produktportfolio von Peugeot.

1889 erfolgte mit einem Dampf-Prototypen der Einstieg in die Fahrzeugproduktion, der Wechsel zu Benzinmotoren (von der Daimler-Motoren-Gesellschaft) eröffnete die Perspektive, richtige Autos zu bauen: 1900 wurden bereits 500 Fahrzeuge hergestellt.

1929 stellte das Unternehmen den 201 vor, ein außergewöhnlich erfolgreiches Auto, von dem bis 1936 rund 140.000 Stück hergestellt wurden. Zugleich liegt hier der Ursprung für die Bezeichnung von Autos mit einer Null in einer dreistelligen Zahl.

Mit Zukäufen hat man auch im Hause Peugeot nicht immer Glück gehabt: Der Kauf der Chrysler-Tochtergesellschaften endete schließlich für die Marke Simca / Talbot Mitte der 1980er Jahre im Aus.