Weltpremiere: Saab Aero X Concept in Genf

Vom Flugzeugbau inspiriert zeigt Saab eine sehr gewagte Studie mit Namen Aero X in Genf. Das Cockpit erinnert an eine Kanzel in einem Jet und soll für einen Rundumpanorama-Blick sorgen. Eine A-Säule fehlt. Der Motor verbrennt ausschließlich Bio- Ethanol (E100) und holt aus sechs turboaufgeladenen Zylindern satte 400 PS, die über einen Allradantrieb auf die Straße gebracht werden. So ist der fliegende Schwede nicht nur schnell, sondern auch extrem sauber.

Die Kraftübertragung auf die Räder erfolgt über eine Siebengang-Schaltautomatik mit Doppelkupplung, die auch über Lenkradwippen bedient werden kann. Die Geschwindigkeit wird Saab zufolge bei 250 km/h elektronisch abgeriegelt, für den Spurt auf Tempo 100 sollen nur 4,9 Sekunden vergehen.

Die 4,70 Meter lange Studie ist nur 1,27 Meter hoch, aber 1,90 Meter breit. Der Radstand misst 2,80 Meter. Innen sind transparente Kunststoffe verarbeitet, die Beleuchtung funktioniert auf LED-Basis. Die Anzeigen werden in 3D-Optik auf Acryl projiziert. Die gläserne Kuppel schwingt in einem Stück nach oben. Die extrem sportlich gehaltene Karosse steht auf mächtigen 22-Zoll-Rädern vorn und sogar 23-Zoll-Pneus hinten. (ar/sb)