Concepts
Weltpremiere: Das Mazda Ibuki-Konzept
23.10.2003
Weitere BilderMazda präsentiert auf der Tokyo Motorshow (25. Oktober bis 5. November) zwei spektakuläre Welt-Premieren. Das zweisitzige und leichtgewichtige Sportwagen-Konzept Ibuki nimmt die mögliche, künftige Entwicklungsrichtung eines Mazda Roadsters vorweg.
Das Motto von Mazda für die Tokyo Motor Show 2003 lautet "Zoom-Zoom to the Future" und unterstreicht die konsequente Weiterentwicklung des Zoom-Zoom-Geistes des Unternehmens, der durch den anhaltenden Erfolg, den die Mazda-Fahrzeuge der neuen Generation aufweisen können, Gestalt annimmt: Mazda6, Mazda2, Mazda RX-8 und der neue Mazda3 stehen für den Erfolg einer Marke, die mit ihren Produkten ein hohes Maß an Fahrspaß vermittelt.
Das Mazda Ibuki-Konzept ist ein eindrucksvolles Beispiel für die aktuellen Design- und Technologie-Bestrebungen von Mazda, wobei das Entwicklungsteam an der weiteren Perfektionierung seines Roadster-Klassikers arbeitet.
Das Ibuki-Konzept (der Begriff leitet sich aus dem Japanischen ab und bedeutet soviel wie “neue Energie atmen” und “Vitalität steigern”) hat seinen Ursprung 1989 in einem schlichten und klaren Design, das schon einen möglichen Ansatz für ein künftiges Roadster-/MX-5-Modell erkennen lässt.
Der von einem MZR-Vier-Zylinder-Motor mit 1,6 Liter Hubraum angetriebene Ibuki verfügt über eine mittelmotorähnliche Anordnung, die auch schon den Mazda RX-8 auszeichnet. Im Vergleich zum Layout des aktuellen Mazda Roadster MX-5 liegt der Motor um etwa 400 mm weiter hinten, während sich die Klimaanlage hinter den Sitzen befindet. Dadurch konnte eine ausgeglichene Gewichtsverteilung realisiert werden, die ein hohes Maß an Fahrspass und Fahrvergnügen verspricht.
Das Motto von Mazda für die Tokyo Motor Show 2003 lautet "Zoom-Zoom to the Future" und unterstreicht die konsequente Weiterentwicklung des Zoom-Zoom-Geistes des Unternehmens, der durch den anhaltenden Erfolg, den die Mazda-Fahrzeuge der neuen Generation aufweisen können, Gestalt annimmt: Mazda6, Mazda2, Mazda RX-8 und der neue Mazda3 stehen für den Erfolg einer Marke, die mit ihren Produkten ein hohes Maß an Fahrspaß vermittelt.
Das Mazda Ibuki-Konzept ist ein eindrucksvolles Beispiel für die aktuellen Design- und Technologie-Bestrebungen von Mazda, wobei das Entwicklungsteam an der weiteren Perfektionierung seines Roadster-Klassikers arbeitet.
Das Ibuki-Konzept (der Begriff leitet sich aus dem Japanischen ab und bedeutet soviel wie “neue Energie atmen” und “Vitalität steigern”) hat seinen Ursprung 1989 in einem schlichten und klaren Design, das schon einen möglichen Ansatz für ein künftiges Roadster-/MX-5-Modell erkennen lässt.
Der von einem MZR-Vier-Zylinder-Motor mit 1,6 Liter Hubraum angetriebene Ibuki verfügt über eine mittelmotorähnliche Anordnung, die auch schon den Mazda RX-8 auszeichnet. Im Vergleich zum Layout des aktuellen Mazda Roadster MX-5 liegt der Motor um etwa 400 mm weiter hinten, während sich die Klimaanlage hinter den Sitzen befindet. Dadurch konnte eine ausgeglichene Gewichtsverteilung realisiert werden, die ein hohes Maß an Fahrspass und Fahrvergnügen verspricht.
