Concepts
Saab 9-X Air: Neues Cabrio-Konzept
06.10.2008
Weitere Bilder Mit dem 9-X Air Concept zeigt Saab in Paris, wie ein zukünftiges Cabrio von Saab aussehen könnte. Die Studie feiert an der Seine ihre Weltpremiere und bricht mit dem konventionellen Design viersitziger Cabrios. Das zum Patent angemeldete Canopy Top-Faltdach findet an den bogenförmig gewölbten C-Säulen Halt. Gemeinsam mit einer separaten, vom Verdeck unabhängig versenkbaren Heckscheibe sorgen sie für Cabrio-Vergnügen ohne lästige Windverwirbelungen.
Der 9-X Air Concept wird von einem1,4-Liter-Motor angetrieben. Das E85-taugliche Turbo-Aggregat entwickelt 147 kW / 200 PS und beschleunigt den Wagen in 8,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der CO2-Ausstoß liegt bei nur 107 Gramm pro Kilometer.
Mit der Studie 9-4X BioPower Concept stellt Saab ein Crossovermodell vor. Unter der Haube steckt ein 221 kW / 300 PS starker 2,0-Liter-Turbo für den Betrieb mit E85.
Das Spitzenmodell der 9-3-Reihe liefert ab sofort 280 PS (206 kW) und 400 Newtonmeter maximales Drehmoment – wahlweise mit Front- oder Allradantrieb XWD. (ar/hg)
Der 9-X Air Concept wird von einem1,4-Liter-Motor angetrieben. Das E85-taugliche Turbo-Aggregat entwickelt 147 kW / 200 PS und beschleunigt den Wagen in 8,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der CO2-Ausstoß liegt bei nur 107 Gramm pro Kilometer.
Mit der Studie 9-4X BioPower Concept stellt Saab ein Crossovermodell vor. Unter der Haube steckt ein 221 kW / 300 PS starker 2,0-Liter-Turbo für den Betrieb mit E85.
Das Spitzenmodell der 9-3-Reihe liefert ab sofort 280 PS (206 kW) und 400 Newtonmeter maximales Drehmoment – wahlweise mit Front- oder Allradantrieb XWD. (ar/hg)
