Concepts
Concept Car Dodge Magnum SRT-8 Sports Tourer
15.03.2004
Weitere BilderDreißig Jahre ist es nun her, seit Dodge mit seinem beeindruckenden HEMI®-Motor und Hinterradantrieb die Highways regierte. Das Concept Car Dodge Magnum SRT-8 läßt diese Urgewalt nun in neuer Proportion wieder auferstehen.
„Der Dodge Magnum ist die neue Form des Amerikanischen Muscle-Cars,“ sagte Dr. Dieter Zetsche, President und CEO der Chrysler Group. „Es gibt kein zweites Fahrzeug mit diesem innovativen Konzept, dieser Kraft und diesem Nutzwert. Während der Chrysler Pacifica den Sports Tourer der Premiumklasse repräsentiert, ist der Dodge Magnum das Hochleistungsfahrzeug unter den Sports Tourern, das überlegene Motorleistung mit der Funktionalität eines vierradgetriebenen SUV vereint. Der mit HEMI®-Motor und Hinterradantrieb ausgestattete Dodge Magnum bietet Power in Verbindung mit einzigartiger Flexibilität und Vielseitigkeit."
Der Dodge Magnum SRT-8 ist zwar noch ein Concept Car, gibt aber sehr deutliche Hinweise auf die erste Version der mit Spannung erwarteten neuen Generation von hinterradgetriebenen großen ‘LX’-Personenwagen der Chrysler Group. Ein Produktionsmodell – sehr ähnlich dem Dodge Magnum SRT-8 – wird noch im Jahr 2004 unter dem Namen Magnum auf den Markt kommen.
Mit dem Dodge Magnum bringt Dodge jenen legendären Motor zurück, der die überlegenen Dodge Muscle Cars der Sechziger Jahre befeuerte. Der 5,7 Liter HEMI® V8 – dessen Spezialität halbkugelförmige (hemisphärische) Brennräume sind – wurde zu einem modernen, treibstoffeffizienten, zuverlässigen Hochleistungsmotor neu konstruiert. Das Concept Car Dodge Magnum SRT-8 hat eine Kompressor-Version des 5,7 Liter HEMI® mit etwa 320 kW (435 PS) und atemberaubenden 650 Nm Drehmoment.
Seine Wiedergeburt erlebt im Dodge Magnum auch der Hinterradantrieb – mit einer völlig neu konstruierten Fünflenker-Einzelradaufhängung für die Hinterräder. Antriebsstrang und Fahrwerk ergänzen sich zu einer präzisen Balance zwischen Leistung und Handling. Für die ultimative Kraftverteilung wird später auch eine Version mit Vierradantrieb erhältlich sein.
„Mit seiner Leistung, seinem Design und seiner Funktionalität ist das Concept Car Dodge Magnum SRT-8 der Vorbote für eines der coolsten neuen Fahrzeuge auf den Strassen,“ sagte Dr. Zetsche. „Der Magnum zielt auf die nächste Generation von Automobil-Enthusiasten ab, für die es ebenso auf überragende Leistung ankommt wie auf ein innovatives Fahrzeugkonzept, das man einfach für alles gebrauchen kann."
„Der Dodge Magnum ist die neue Form des Amerikanischen Muscle-Cars,“ sagte Dr. Dieter Zetsche, President und CEO der Chrysler Group. „Es gibt kein zweites Fahrzeug mit diesem innovativen Konzept, dieser Kraft und diesem Nutzwert. Während der Chrysler Pacifica den Sports Tourer der Premiumklasse repräsentiert, ist der Dodge Magnum das Hochleistungsfahrzeug unter den Sports Tourern, das überlegene Motorleistung mit der Funktionalität eines vierradgetriebenen SUV vereint. Der mit HEMI®-Motor und Hinterradantrieb ausgestattete Dodge Magnum bietet Power in Verbindung mit einzigartiger Flexibilität und Vielseitigkeit."
Der Dodge Magnum SRT-8 ist zwar noch ein Concept Car, gibt aber sehr deutliche Hinweise auf die erste Version der mit Spannung erwarteten neuen Generation von hinterradgetriebenen großen ‘LX’-Personenwagen der Chrysler Group. Ein Produktionsmodell – sehr ähnlich dem Dodge Magnum SRT-8 – wird noch im Jahr 2004 unter dem Namen Magnum auf den Markt kommen.
Mit dem Dodge Magnum bringt Dodge jenen legendären Motor zurück, der die überlegenen Dodge Muscle Cars der Sechziger Jahre befeuerte. Der 5,7 Liter HEMI® V8 – dessen Spezialität halbkugelförmige (hemisphärische) Brennräume sind – wurde zu einem modernen, treibstoffeffizienten, zuverlässigen Hochleistungsmotor neu konstruiert. Das Concept Car Dodge Magnum SRT-8 hat eine Kompressor-Version des 5,7 Liter HEMI® mit etwa 320 kW (435 PS) und atemberaubenden 650 Nm Drehmoment.
Seine Wiedergeburt erlebt im Dodge Magnum auch der Hinterradantrieb – mit einer völlig neu konstruierten Fünflenker-Einzelradaufhängung für die Hinterräder. Antriebsstrang und Fahrwerk ergänzen sich zu einer präzisen Balance zwischen Leistung und Handling. Für die ultimative Kraftverteilung wird später auch eine Version mit Vierradantrieb erhältlich sein.
„Mit seiner Leistung, seinem Design und seiner Funktionalität ist das Concept Car Dodge Magnum SRT-8 der Vorbote für eines der coolsten neuen Fahrzeuge auf den Strassen,“ sagte Dr. Zetsche. „Der Magnum zielt auf die nächste Generation von Automobil-Enthusiasten ab, für die es ebenso auf überragende Leistung ankommt wie auf ein innovatives Fahrzeugkonzept, das man einfach für alles gebrauchen kann."
