Concepts
Saab präsentiert Öko-Racer
03.01.2006
Das Bio-Power-Konzept basiert auf dem 9-5
Ein sportliches und zugleich umweltfreundliches Fahrzeug präsentiert Saab jetzt auf den beiden US-amerikanischen Automessen in Los Angeles und Detroit. Das Bio-Power-Konzept basiert auf dem 9-5 Sport-Combi und verfügt über ein 228 kW/310 PS starkes Aggregat, das wahlweise mit Benzin, Bio-Ethanol oder einer beliebigen Mischung aus beiden Kraftstoffen betrieben werden kann. In der Serie erreicht der 2,3-Liter-Motor mit Turboaufladung 191 kW/260 PS.
Bereits bestellt werden können beim schwedischen Hersteller Bio-Power-Versionen mit einem 2,0-Liter-Motor, der auf 132 kW/180 PS Leistung kommt. Das Öko-Modell hat gegenüber dem reinen Benzinmotor 30 PS mehr Leistung und kostet 1 000 Euro Aufpreis für die Umrüstung. Der Motor ist in beiden Karosserievarianten der 9-5-Baureihe als Limousine und als Kombi jeweils in der Ausstattungslinie "Linear" erhältlich. Die Limousine kostet mit dem 2,0-Liter-Bio-Power-Aggregat 31 450 Euro, der Sport-Combi 32 500 Euro.
Künftig sollen auch die Modelle der 9-3-Baureihe als Bio-Power-Versionen auf den Markt kommen. Eine Serienfertigung des 228 kW/310 PS starken Konzeptfahrzeugs ist dagegen vorerst nicht vorgesehen. Der Kraftstoff Ethanol wird aus Pflanzen hergestellt und gilt als umweltneutral, weil bei der Verbrennung nur die CO2-Menge freigesetzt wird, die die Pflanzen zuvor der Atmosphäre entnommen haben. mid/dt
Bereits bestellt werden können beim schwedischen Hersteller Bio-Power-Versionen mit einem 2,0-Liter-Motor, der auf 132 kW/180 PS Leistung kommt. Das Öko-Modell hat gegenüber dem reinen Benzinmotor 30 PS mehr Leistung und kostet 1 000 Euro Aufpreis für die Umrüstung. Der Motor ist in beiden Karosserievarianten der 9-5-Baureihe als Limousine und als Kombi jeweils in der Ausstattungslinie "Linear" erhältlich. Die Limousine kostet mit dem 2,0-Liter-Bio-Power-Aggregat 31 450 Euro, der Sport-Combi 32 500 Euro.
Künftig sollen auch die Modelle der 9-3-Baureihe als Bio-Power-Versionen auf den Markt kommen. Eine Serienfertigung des 228 kW/310 PS starken Konzeptfahrzeugs ist dagegen vorerst nicht vorgesehen. Der Kraftstoff Ethanol wird aus Pflanzen hergestellt und gilt als umweltneutral, weil bei der Verbrennung nur die CO2-Menge freigesetzt wird, die die Pflanzen zuvor der Atmosphäre entnommen haben. mid/dt
