Das schnellste Kia-Serienmodell Stinger GT wird mithilfe eines 272 kW/370 PS starken Twin-Turbo-V6-Benziners in 4,9 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt. Den entsprechend kernigen Sound liefert nun eine Edelstahl-Sportabgasanlage mit Klappensteuerung. Dieser speziell für den Stinger 3.3 T-GDI GT entwickelte Abgasstrang setzt hinter dem Katalysator an, verfügt über eine EG-Genehmigung und ist ab sofort für 2599 Euro als optionales Zubehör erhältlich.
Die Heckansicht des GT-Modells mit den serienmäßigen Doppel-Twin-Endrohren wird durch die neue Auspuffanlage nicht verändert. Die in den äußeren Rohren montierten Abgasklappen werden geschwindigkeitsabhängig geregelt. Aktivieren lässt sich die Klappensteuerung mit einem Schalter im Armaturenbrett. Im geschlossenen Zustand gibt die neue Abgasanlage der Sportlimousine einen markanten, sonoren Klang. Bei geöffneten Klappen entfaltet der Sechszylinder einen satten Sound, der das dynamische Fahrerlebnis emotional abrundet.
Der 4,83 Meter lange Stinger, der Ende Oktober zu den Kia-Händlern rollte, ist durch die Gran-Turismo-Klassiker inspiriert und verbindet Leistungsstärke mit elegantem Design und einem luxuriösen, geräumigen Interieur. Neben dem 3,3-Liter-V6-Benziner sind ein 2,0-Liter-Turbobenziner (188 kW/255 PS) und ein 2,2-Liter-Turbodiesel (200 PS/147 kW) erhältlich, die jeweils mit einem Achtstufen-Automatikgetriebe gekoppelt sind. Je nach Motorisierung wird der Stinger mit Heck- oder Allradantrieb angeboten. (dpp-AutoReporter/wpr)